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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受(shou)吊架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承損壞(huai)的影(ying)響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承損壞(huai)的原(yuan)因在于(yu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨(mo)損加劇(ju)引起空(kong)曠,另一(yi)種(zhong)情況是久未檢修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承外(wai)徑(jing)與座(zuo)孔(kong)轉動松曠,軸(zhou)(zhou)(zhou)承座(zuo)外(wai)圍的膠圈破裂(lie)(lie)、脫落(luo),從(cong)而形成傳動軸(zhou)(zhou)(zhou)在吊架(jia)內跳動,致(zhi)使(shi)吊架(jia)下半部斷裂(lie)(lie)、螺(luo)栓(shuan)斷裂(lie)(lie)及螺(luo)栓(shuan)銜接處折斷等(deng)。
二(er)、受(shou)傳動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞(huai)的影(ying)響(xiang)。傳動(dong)(dong)軸(zhou)部(bu)件損壞(huai)的原因在于前后傳動(dong)(dong)軸(zhou)突緣叉(cha)(cha)、萬向節(jie)軸(zhou)叉(cha)(cha)、伸縮叉(cha)(cha)變形,使整(zheng)套(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)運轉時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)線(xian)擺差、十字軸(zhou)缺乏潤滑脂導致(zhi)磨損松(song)曠(kuang)、伸縮叉(cha)(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間加(jia)劇了磨損松(song)曠(kuang)等。使整(zheng)套(tao)傳動(dong)(dong)軸(zhou)在傳動(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)軸(zhou)線(xian)擺振,中心(xin)吊(diao)架長期受(shou)其(qi)振動(dong)(dong)影(ying)響(xiang)從而產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)下(xia)部(bu)斷裂。
三、受(shou)其質量、材(cai)料、結構(gou)等(deng)情況的(de)影(ying)響(xiang)。傳動軸(zhou)中心吊架(jia)(jia),始終保持著軸(zhou)承座(zuo)型式的(de)中心支架(jia)(jia)在(zai)(zai)中橫梁上,材(cai)料以(yi)可鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆(jiao)鑄(zhu)而(er)成,只適應于(yu)噸(dun)位比較(jiao)低的(de)載(zai)重(zhong)車,澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊架(jia)(jia)由(you)于(yu)工(gong)藝不當、金屬疏松或有氣孔(kong)、材(cai)質較(jiao)脆等(deng)容易產生斷裂層。在(zai)(zai)維修安(an)裝時由(you)于(yu)緊固螺(luo)栓(shuan)的(de)方法不妥(tuo),沒(mei)有平(ping)衡均勻(yun)地安(an)裝吊架(jia)(jia)或裝配吊架(jia)(jia)蓋,使吊架(jia)(jia)或吊架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝,壓(ya)力集中從而(er)出現斷裂,導致吊架(jia)(jia)發生折(zhe)斷。
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