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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的(de)影(ying)響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞的(de)原因在(zai)于(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內缺乏潤(run)滑脂,導致磨損(sun)加(jia)劇引起空(kong)曠,另一(yi)種情(qing)況是久(jiu)未檢(jian)修導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)(wai)徑與座孔(kong)轉動松(song)曠,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座外(wai)(wai)圍的(de)膠圈破(po)裂、脫落,從(cong)而形成(cheng)傳動軸(zhou)(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內跳(tiao)動,致使吊(diao)架(jia)下半部斷裂、螺(luo)栓斷裂及螺(luo)栓銜接處(chu)折斷等(deng)。
二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸部件(jian)損(sun)壞的影響。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸部件(jian)損(sun)壞的原因在于前后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸突緣叉(cha)、萬(wan)向節(jie)軸叉(cha)、伸縮叉(cha)變形,使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸運轉時產(chan)生軸線(xian)擺差、十字軸缺乏潤滑脂導(dao)致磨(mo)損(sun)松(song)曠、伸縮叉(cha)滑動(dong)(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間加劇了磨(mo)損(sun)松(song)曠等。使整套傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量(liang)增大和產(chan)生軸線(xian)擺振,中(zhong)心吊架長期受其振動(dong)(dong)(dong)影響從而產(chan)生下部斷(duan)裂。
三、受其質量、材(cai)(cai)料(liao)、結構等情況的(de)影(ying)響。傳(chuan)動軸(zhou)中心吊(diao)(diao)(diao)(diao)架,始終保持著軸(zhou)承座(zuo)型式的(de)中心支架在中橫梁上,材(cai)(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適應于(yu)噸位(wei)比較低的(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)架由于(yu)工藝不(bu)當、金(jin)屬疏松或(huo)有氣(qi)孔(kong)、材(cai)(cai)質較脆等容(rong)易產生(sheng)斷裂(lie)層(ceng)。在維修安(an)(an)裝(zhuang)時由于(yu)緊(jin)固(gu)螺栓的(de)方(fang)法不(bu)妥,沒(mei)有平衡(heng)均勻(yun)地安(an)(an)裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)(diao)架或(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)(diao)架蓋,使(shi)吊(diao)(diao)(diao)(diao)架或(huo)吊(diao)(diao)(diao)(diao)架蓋翹裝(zhuang),壓力(li)集中從而出現(xian)斷裂(lie),導致吊(diao)(diao)(diao)(diao)架發生(sheng)折斷。
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