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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)影響。吊(diao)架軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂,導致(zhi)磨損加劇引起(qi)空曠,另一(yi)種情(qing)況(kuang)是(shi)久未(wei)檢修(xiu)導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔(kong)轉(zhuan)動(dong)松曠,軸(zhou)承(cheng)座外(wai)圍(wei)的(de)膠圈破裂(lie)、脫落,從而形(xing)成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架內跳(tiao)動(dong),致(zhi)使吊(diao)架下半部斷(duan)(duan)裂(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)(duan)裂(lie)及螺栓(shuan)銜接處(chu)折斷(duan)(duan)等。
二(er)、受傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的影響。傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部件損壞的原因在于前后傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變(bian)形,使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂(zhi)導(dao)致磨損松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇了磨損松曠等(deng)。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)時空隙量增大(da)和產(chan)生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺振,中心(xin)吊(diao)架(jia)長期受其振動(dong)影響從(cong)而產(chan)生(sheng)下(xia)部斷(duan)裂。
三、受其質量、材(cai)料(liao)、結構(gou)等(deng)(deng)情況的影響。傳動軸中心吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著(zhu)軸承座型式的中心支(zhi)架(jia)(jia)在中橫梁(liang)上,材(cai)料(liao)以(yi)可鍛鑄鐵澆鑄而成,只(zhi)適(shi)應于(yu)噸(dun)位比較(jiao)低的載重車,澆鑄的吊(diao)架(jia)(jia)由于(yu)工(gong)藝不當、金屬疏松或有氣孔、材(cai)質較(jiao)脆等(deng)(deng)容易(yi)產生斷裂(lie)層。在維修安裝時(shi)由于(yu)緊固螺栓的方法不妥,沒有平(ping)衡均(jun)勻地安裝吊(diao)架(jia)(jia)或裝配(pei)吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝,壓力(li)集中從而出現斷裂(lie),導(dao)致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷。
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