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空(kong)氣壺(hu)氣(qi)(qi)壺的作(zuo)用(yong)降低(di)進氣(qi)(qi)噪音。
空氣壺那就是諧振壺，一般在車頭，車頭向下位置，主要功能是降低進氣噪音。再者在管中間加大空間可以對進氣作緩沖穩定作用。
當代汽車進氣系統主要是可變進氣系統。可變進氣系統主要分VVT可變氣門正時，CVVT連續可變氣門正時，VVTi電子可變正時，iVTEC電子可變氣門升程這四種。把空氣或混合氣導入發動機氣缸的零部件集合體稱為發動機進氣系統。
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斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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