輪速傳感器的作(zuo)用:
1、ABS防抱死系(xi)統,輪(lun)速傳感器(qi),主要用來監(jian)測各(ge)個車輪(lun)的(de)轉(zhuan)速,自動調節剎車泵(beng)壓力(li),避(bi)免(mian)個別車輪(lun)抱死,提高汽車的(de)安(an)全性作用;
2、輪速傳感(gan)器(qi)是(shi)用來測量汽車(che)車(che)輪轉速的(de)傳感(gan)器(qi)。對于現代(dai)汽車(che)而言,輪速信(xin)息是(shi)必不(bu)可少(shao)的(de);
3、汽車(che)動(dong)態(tai)控制系統(VDC)、汽車(che)電子穩(wen)定程序(xu)(ESP)、防抱(bao)死制動(dong)系統(ABS)、自動(dong)變速器的(de)控制系統等都需(xu)要輪速信息。所以輪速傳感器是(shi)現(xian)代汽車(che)中最為關鍵的(de)傳感器之一。
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2016年4月25日開幕的北京車展上,東風風神AX5正式發布。新車基于東風汽車DF1平臺打造,定位于緊湊型SUV。據悉,東風風神AX5預計年內正式上市銷售。
東風風神AX5采用了東風風神"流?動"的設計理念,整體設計風格十分年輕化。
動力方面:東風風神AX5預計將搭載自主研發的1.4T渦輪增壓發動機,該發動機代號為DFMA14TD,且擁有缸內直噴以及可變氣門正時等技術。傳動系統方面,與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。
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