輪速傳感器的(de)作(zuo)用:
1、ABS防抱死系統,輪(lun)速(su)傳感(gan)器,主要用來監測各個車輪(lun)的(de)轉速(su),自動調節剎車泵(beng)壓力,避免個別車輪(lun)抱死,提高(gao)汽車的(de)安全性作(zuo)用;
2、輪(lun)速(su)傳感(gan)器(qi)是用來測量汽車車輪(lun)轉(zhuan)速(su)的(de)傳感(gan)器(qi)。對于現代(dai)汽車而(er)言,輪(lun)速(su)信(xin)息是必(bi)不可少(shao)的(de);
3、汽車(che)動態控制系(xi)統(tong)(VDC)、汽車(che)電子(zi)穩定程序(ESP)、防抱死制動系(xi)統(tong)(ABS)、自(zi)動變速器(qi)(qi)的(de)控制系(xi)統(tong)等都需要輪速信息。所以輪速傳感器(qi)(qi)是(shi)現代汽車(che)中最為關鍵的(de)傳感器(qi)(qi)之一。
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2018年6月26日,江淮新能源采用線上發布與全國線下專賣店百城聯動的方式,正式宣布iEV6E兩款新品上市。
江淮iEV6E在A00級別的尺寸里擁有390km的最大理論續航(NEDC工況續航310km)。在入門級別的純電動車中,這算是一個續航比較長的車型了,補貼后的裸車價格不足7萬,很適合作為家庭入門代步車
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