輪速傳感(gan)器的作(zuo)用:
1、ABS防抱死(si)系統,輪(lun)速傳感器,主要用來監測各個車輪(lun)的(de)轉(zhuan)速,自動調節剎(cha)車泵壓力,避(bi)免個別車輪(lun)抱死(si),提高汽車的(de)安全(quan)性(xing)作用;
2、輪速傳(chuan)(chuan)感(gan)器是(shi)用(yong)來(lai)測量(liang)汽(qi)車(che)車(che)輪轉(zhuan)速的傳(chuan)(chuan)感(gan)器。對于(yu)現(xian)代汽(qi)車(che)而言,輪速信息是(shi)必(bi)不可少的;
3、汽(qi)車(che)動態控制(zhi)系(xi)統(tong)(VDC)、汽(qi)車(che)電子穩定(ding)程(cheng)序(ESP)、防抱死(si)制(zhi)動系(xi)統(tong)(ABS)、自(zi)動變速器的控制(zhi)系(xi)統(tong)等都需要輪速信息。所以輪速傳(chuan)感(gan)器是現代汽(qi)車(che)中(zhong)最為關鍵的傳(chuan)感(gan)器之(zhi)一。
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途(tu)昂,是上汽大眾旗(qi)下(xia)全新中大型(xing)SUV——Teramont,其正式定名為途(tu)昂(ang)。在2019上(shang)海車展上(shang),上(shang)汽大眾發布了首款轎跑(pao)SUV-途(tu)昂X。介(jie)紹外(wai)觀方(fang)面,上汽(qi)大眾途(tu)昂大量借鑒了(le)CrossBlue概念車(che)的設計,整體顯得非常威猛。細節方面,新車(che)采用了(le)雙幅鍍鉻橫條式進(jin)氣格柵,且直接(jie)延伸進(jin)入(ru)了(le)前大燈內部之中
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