輪(lun)速傳感器的作(zuo)用:
1、ABS防抱(bao)死系(xi)統,輪(lun)速(su)傳感器(qi),主要用來監測各個車輪(lun)的轉速(su),自動(dong)調節剎車泵壓力(li),避免(mian)個別車輪(lun)抱(bao)死,提(ti)高汽車的安全性作用;
2、輪(lun)速傳感器是(shi)用來測(ce)量汽車車輪(lun)轉速的(de)傳感器。對于現代汽車而(er)言,輪(lun)速信息是(shi)必(bi)不可少的(de);
3、汽車(che)動(dong)(dong)態控制系統(VDC)、汽車(che)電子穩定程序(ESP)、防(fang)抱(bao)死制動(dong)(dong)系統(ABS)、自動(dong)(dong)變速(su)器的(de)控制系統等都需要輪速(su)信(xin)息。所以輪速(su)傳感器是現代汽車(che)中最為(wei)關鍵的(de)傳感器之一。
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中(zhong)興(xing)“旗(qi)艦”的(de)(de)原形車是 中(zhong)興(xing)公(gong)司(si)的(de)(de)皮(pi)卡產品,都是以(yi)豐田公(gong) 司(si)著名的(de)(de)“hilux”平臺為基礎的(de)(de),但是經過(guo)中(zhong)興(xing)公(gong)司(si)對(dui)車輛的(de)(de)再(zai)設計和改進,車輛的(de)(de)整(zheng)體(ti)感覺(jue)有了(le)(le)明(ming)(ming)顯的(de)(de)提(ti)高(gao)。走近“旗(qi)艦”首先(xian)關(guan)注(zhu)的(de)(de)是它(ta)的(de)(de)外觀(guan),整(zheng)車的(de)(de)外型有明(ming)(ming)顯的(de)(de)皮(pi)卡痕跡(ji),不過(guo)比(bi)半年前南京某企業推出的(de)(de)“suv”產品要順(shun)眼(yan)得多,整(zheng)車工藝還算(suan)讓(rang)人能夠接受(shou)。在(zai)大量電鍍裝(zhuang)飾件的(de)(de)襯托(tuo)下,整(zheng)體(ti)前臉(lian)比(bi)較(jiao)大氣,檔次(ci)明(ming)(ming)顯提(ti)高(gao)。在(zai)車機艙(cang)蓋上(shang)設計的(de)(de) 進風口設計迎合了(le)(le)一部(bu)分人的(de)(de)口味(wei),如果能夠真正能夠起到(dao)作用就更(geng)好了(le)(le)。
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