傳動軸是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬向節連接。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。
傳動(dong)軸是由(you)軸管(guan)、伸縮套(tao)和萬向節組成。傳動(dong)軸(DriveShaft)連(lian)接(jie)或(huo)裝配(pei)各(ge)項配(pei)件,而又可移(yi)動(dong)或(huo)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)的(de)圓形物體配(pei)件,一般(ban)均使用輕而抗扭性佳的(de)合金(jin)鋼管(guan)制成。對前(qian)置(zhi)引擎后(hou)輪(lun)驅動(dong)的(de)車來說(shuo)是把變速器的(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)傳到主減(jian)速器的(de)軸,它(ta)可以(yi)是好幾節由(you)萬向節連(lian)接(jie)。它(ta)是一個(ge)高轉(zhuan)(zhuan)速、少支(zhi)承(cheng)的(de)旋轉(zhuan)(zhuan)體,因此它(ta)的(de)動(dong)平(ping)衡(heng)(heng)是至(zhi)關重要的(de)。一般(ban)傳動(dong)軸在出廠前(qian)都要進行動(dong)平(ping)衡(heng)(heng)試驗,并在平(ping)衡(heng)(heng)機上進行了調(diao)整。幫手汽配(pei)平(ping)臺提供各(ge)個(ge)車型(xing)動(dong)軸萬向節原車配(pei)件的(de)訂(ding)購服務
傳動軸萬向節的安裝方法如下:
1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞;
2、準備一個用于流體的容器,并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動;
3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈;
4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿,以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸,在另一端重復前一道工序;
5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑,確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中,更換軸承蓋;
6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行,用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。
皮卡由于強(qiang)調牽(qian)引能力,因此(ci)多數采用柴油(you)發動機,此(ci)次(ci)艾森ECU升(sheng)級的(de)大通(tong)T60就搭載了(le)一臺(tai)2.8T四缸(gang)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)柴油(you)發動(dong)機,采(cai)用了(le)VGT可變截面(mian)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)器的(de)設計以及博世(shi)第(di)三代(dai)高壓(ya)共軌
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