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后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)指(zhi)車輛(liang)動(dong)力傳遞的(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅動(dong)軸(zhou)組成(cheng)(cheng)部(bu)分，它(ta)由(you)兩(liang)(liang)個半橋(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)(cheng)，可實(shi)施(shi)半橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)(cha)速運動(dong)，同(tong)時也是(shi)(shi)(shi)用來支撐車輪(lun)和(he)連(lian)接后(hou)(hou)車輪(lun)的(de)(de)(de)(de)裝置。如果(guo)是(shi)(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)的(de)(de)(de)(de)車輛(liang)，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)(shi)(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起到承載的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用；如果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)(shi)(shi)驅動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時除了承載作(zuo)用外，還(huan)起到驅動(dong)、減速和(he)差(cha)(cha)速的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。汽車后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)原(yuan)理：發動(dong)機(ji)傳出動(dong)力到變速箱，通過變速到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上（差(cha)(cha)速器(qi)），差(cha)(cha)速器(qi)是(shi)(shi)(shi)一個整體，上下有(you)小(xiao)齒盤(pan)，中間(jian)有(you)十(shi)字柱上面帶兩(liang)(liang)個小(xiao)行星的(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)，差(cha)(cha)速器(qi)是(shi)(shi)(shi)站立放的(de)(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)邊有(you)兩(liang)(liang)個小(xiao)圓洞，上面有(you)滑鍵，走直線的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，十(shi)字柱不動(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)(de)(de)時候(hou)十(shi)字柱動(dong)起來，調整兩(liang)(liang)邊輪(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)轉速，用來提高汽車在轉彎(wan)時候(hou)的(de)(de)(de)(de)機(ji)動(dong)性。

汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋就是指汽(qi)車(che)后(hou)(hou)面(mian)那根橋。如(ru)果是前橋驅動的車(che)輛，那么后(hou)(hou)橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承(cheng)載的作用。一般在后(hou)(hou)橋前面(mian)還配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發(fa)動機傳出動力到(dao)變(bian)速箱(xiang)，通過變(bian)速到(dao)后橋大(da)齒(chi)盤上（差速器）；

2、差速(su)器是一個整體(ti)，里面是：上下有(you)小齒盤中(zhong)間有(you)十子柱上面帶兩個小行星的齒輪（起到轉彎調速(su)作用）；

3、差速器是(shi)在立著放的(de)，兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)有(you)(you)兩(liang)(liang)個小圓洞，上面(mian)有(you)(you)滑鍵，走直線的(de)時候十子(zi)柱(zhu)不動(dong)，轉(zhuan)彎的(de)時候十子(zi)柱(zhu)動(dong)起來調整兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)輪(lun)胎(tai)的(de)轉(zhuan)速，來提高(gao)汽車在轉(zhuan)彎時候的(de)機動(dong)性(xing)。

大通T60皮卡簡介

皮卡由于強調牽引能(neng)力,因此(ci)多數采用柴(chai)油發動機,此(ci)次(ci)艾森(sen)ECU升級的(de)大(da)通(tong)T60就搭載了一臺(tai)2.8T四缸渦輪增壓柴油發動機,采用了VGT可變截(jie)面渦輪增壓器的設(she)計(ji)以及(ji)博世第(di)三代高壓共(gong)軌(gui)