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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統，發動機(ji)水冷系(xi)統中的散熱器(qi)由(you)進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散熱器(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子(zi)和(he)散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流及(ji)車輛運動產生的(de)氣流中時，散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后(hou)者用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽車(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造技術發(fa)(fa)(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料輕量化(hua)上(shang)的(de)(de)明顯(xian)優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域逐步取代銅散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術和工藝(yi)有了長足的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，銅硬(ying)釬焊散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機(ji)械(xie)、重型卡車(che)(che)等發(fa)(fa)(fa)動機(ji)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從(cong)我(wo)國(guo)汽車(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)(duo)。硬(ying)釬焊銅散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其他工程(cheng)設備上(shang)得(de)到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處(chu)理后(hou)使用，避(bi)免造成散熱(re)器內(nei)部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用防凍(dong)液，為了避免(mian)散(san)熱(re)器的腐蝕(shi)，請務(wu)必使(shi)用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰(peng)傷(shang)散(san)(san)熱(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時，要先(xian)將發動機缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)(guan)扭開，有水(shui)(shui)流出時，再(zai)關(guan)(guan)上，從(cong)而避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將(jiang)水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應盡量遠離(li)加水口，以(yi)防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的(de)散熱器有效環境應(ying)保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個(ge)月間對散熱器進行完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水(shui)(shui)位計應每(mei)3個月(yue)清洗一次或視實際(ji)情況，各(ge)部件拆(chai)下用溫(wen)水(shui)(shui)加無腐蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液溫度(du)完(wan)全冷(leng)卻(que)后，將(jiang)水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)液一(yi)起(qi)排(pai)出，最后更換新的發動機冷(leng)卻(que)液。有(you)冷(leng)卻(que)作用。

大通T60皮卡簡介

皮卡由于強調牽引能力,因此(ci)(ci)多數采用柴油發動機,此(ci)(ci)次艾森ECU升級的(de)大通T60就搭載了(le)一(yi)臺(tai)2.8T四(si)缸渦輪增(zeng)壓柴油發動(dong)機(ji),采用了(le)VGT可(ke)變(bian)截面渦輪增(zeng)壓器的設(she)計以(yi)及博世第三(san)代高壓共(gong)軌(gui)