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座椅扶(fu)手主駕(jia)駛扶(fu)手的作(zuo)用(yong)：
1、讓駕駛員在長時間駕駛過程中能夠有(you)效緩(huan)解胳膊部位的疲勞，不至(zhi)于麻木(mu)、僵硬、酸痛，減少交通事故的發(fa)生；
2、儲物、后(hou)排煙灰缸、放置水杯；
3、可以給手機(ji)、平(ping)板電腦(nao)等充(chong)電。主駕駛扶手是一種在汽(qi)車(che)(che)駕駛座位前排，安置在兩個座位之(zhi)間的(de)汽(qi)車(che)(che)裝(zhuang)飾用品(pin)。
主駕駛扶手的構成：
1、箱(xiang)(xiang)蓋：箱(xiang)(xiang)蓋與箱(xiang)(xiang)體(ti)連接，打開箱(xiang)(xiang)蓋可以在箱(xiang)(xiang)體(ti)中放入(ru)飲料、手機等小物件；
2、箱(xiang)體(ti)：主要由內部板材(cai)和外(wai)包層(ceng)組成，內部板材(cai)為(wei)扶手箱(xiang)提(ti)供了良(liang)好(hao)的抗壓性能，外(wai)包層(ceng)多(duo)為(wei)皮革，質(zhi)地柔軟外(wai)形美觀；
3、底座(zuo)(zuo)：根據(ju)安(an)裝方式(shi)不同可以分為(wei)卡固式(shi)和倒模式(shi)兩種，卡固式(shi)是(shi)指安(an)裝扶(fu)手箱時底座(zuo)(zuo)是(shi)卡在杯(bei)坐之上，不容(rong)易脫落，倒模式(shi)是(shi)安(an)裝扶(fu)手箱時底座(zuo)(zuo)是(shi)直接(jie)插在杯(bei)座(zuo)(zuo)的杯(bei)孔種進行(xing)固定的。
皮卡由于(yu)強(qiang)調牽(qian)引能力(li),因此多(duo)數采(cai)用(yong)柴油發動機,此次(ci)艾森ECU升級的大通T60就搭(da)載了一臺2.8T四缸渦(wo)輪(lun)增壓柴(chai)油(you)發(fa)動機,采(cai)用了VGT可(ke)變截面渦(wo)輪(lun)增壓器的設計以(yi)及博(bo)世第三代高壓共(gong)軌
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