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前橋總成簡介

前橋(qiao)總成安裝在車(che)身(shen)的(de)后半(ban)部分 用于撐起車(che)身(shen) 包括 前橋(qiao)殼(ke)、半(ban)軸、制動器總成、差減速(su)器總成 帶動輪(lun)胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要(yao)是(shi)通過(guo)離合器變(bian)速(su)(su)箱(xiang)將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減速(su)(su)并增加扭矩，再通過(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)(de)最終(zhong)輸出輪。同時，前(qian)軸(zhou)還(huan)(huan)起(qi)到轉向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。此外，前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起(qi)到承載(zai)(zai)整車(che)重(zhong)量的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，即車(che)身和前(qian)懸(xuan)(xuan)架通過(guo)連桿機構與前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連接，起(qi)到承載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)輪軸(zhou)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時除了承載(zai)(zai)功能外，還(huan)(huan)起(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)四(si)輪驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常(chang)在(zai)后(hou)輪軸(zhou)前(qian)面有(you)一個分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪軸(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和半(ban)軸(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛，如(ru)鋼(gang)板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)采用(yong)獨立(li)懸(xuan)(xuan)架，如(ru)麥弗遜懸(xuan)(xuan)架。前(qian)軸(zhou)和后(hou)輪軸(zhou)之間有(you)著本質的(de)(de)(de)(de)(de)區別，不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)外觀(guan)上。后(hou)輪軸(zhou)指的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)汽車(che)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由前(qian)軸(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)，那(nei)么后(hou)輪軸(zhou)只是(shi)一個從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)，只起(qi)軸(zhou)承的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。相反(fan)，如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那(nei)么后(hou)輪軸(zhou)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)除了承載(zai)(zai)功能外，還(huan)(huan)起(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和差速(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)四(si)輪驅動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下，通常(chang)在(zai)后(hou)輪軸(zhou)前(qian)面有(you)一個分動(dong)(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

寶沃BX5簡介

寶沃BX5是一(yi)款定位于15萬(wan)元級別(bie)，主打年輕消費者的緊湊型SUV。外觀動(dong)感，動(dong)力充裕，安(an)全智選是寶沃BX5的核心賣點(dian)。2020款寶沃BX5已于7月(yue)上市，官方指導價12.98-15.58萬(wan)元(yuan)，符合國六排放標準。