剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)(gu)其工作(zuo)原理是發動(dong)機工作(zuo)時(shi)(shi)吸入空氣這(zhe)一(yi)原理,造成助(zhu)力(li)(li)器的(de)一(yi)側真空,相對(dui)于(yu)(yu)另(ling)一(yi)側正(zheng)常(chang)(chang)空氣壓力(li)(li)的(de)壓力(li)(li)差(cha),利用(yong)這(zhe)壓力(li)(li)差(cha)來加強(qiang)制動(dong)推(tui)力(li)(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是靠(kao)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)激(ji)烈(lie)磨擦(ca)來完成的(de)。在水(shui)(shui)(shui)中行駛(shi)時(shi)(shi),車(che)(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都(dou)浸在水(shui)(shui)(shui)中,使(shi)得剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)留(liu)下一(yi)層水(shui)(shui)(shui)膜,就像(xiang)涂抹了潤滑(hua)油一(yi)樣,使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)摩擦(ca)力(li)(li)減小,無法控制汽(qi)車(che)(che)(che)(che)停(ting)止(zhi),而且鼓(gu)(gu)內(nei)的(de)水(shui)(shui)(shui)也不容易(yi)散出(chu)。這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈的(de)現象來得非常(chang)(chang)快,在離水(shui)(shui)(shui)后(hou)(hou)邊走邊踩剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che),連續幾次,剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)之間(jian)的(de)水(shui)(shui)(shui)滴(di)就會(hui)被(bei)擦(ca)掉,同時(shi)(shi),摩擦(ca)產生(sheng)的(de)熱量(liang)將其烘(hong)干(gan),使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)很快恢復原來的(de)靈敏度。 這(zhe)種(zhong)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈的(de)現象對(dui)于(yu)(yu)采用(yong)碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)來說(shuo)幾乎(hu)不會(hui)發生(sheng),因(yin)為碟形(xing)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)面(mian)積很小,碟盤(pan)外圍又全(quan)部暴露在外面(mian),留(liu)不住(zhu)水(shui)(shui)(shui)滴(di)。由于(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)時(shi)(shi)離心力(li)(li)的(de)作(zuo)用(yong),碟盤(pan)上的(de)水(shui)(shui)(shui)滴(di)會(hui)自動(dong)散失,不影響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)系(xi)(xi)統的(de)功能。平常(chang)(chang)使(shi)用(yong)的(de)小型車(che)(che)(che)(che)很多(duo)是前(qian)碟后(hou)(hou)鼓(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che),所以涉水(shui)(shui)(shui)后(hou)(hou)有的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈,有的(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)會(hui)減弱很多(duo)。
剎車鼓拆裝(zhuang)方法如下:
1、拆卸前,使用起子通過車輪的螺栓孔將楔(xie)形件向上壓,使制(zhi)動蹄回位;
2、用(yong)專用(yong)工具拆卸下輪轂蓋(gai),拔出開(kai)口銷,拆下冠狀(zhuang)螺母保險環;
3、拆下輪(lun)轂軸(zhou)承(cheng)預緊度的調整螺母及墊圈、軸(zhou)承(cheng),取下制動鼓。
寶(bao)沃BX5是一款定位于15萬元級別,主打(da)年(nian)輕(qing)消(xiao)費者的(de)緊湊型SUV。外觀動感,動力充裕,安(an)全智選是寶沃BX5的核(he)心賣(mai)點。2020款寶(bao)沃(wo)BX5已于7月上市,官方指導價12.98-15.58萬元,符合國六排放標準(zhun)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
寶沃Bx7后座椅拉手
185****4889 on 2023/10/16 8:31:14寶沃
2016年款2.0T寶沃四驅旗艦發動機廢氣閥
133****5949 on 2023/9/26 12:57:16寶沃
2016款尾門線束保護套
153****0930 on 2023/7/16 19:58:13寶沃
前機蓋
187****1843 on 2023/4/29 18:24:51寶(bao)沃
發動機
132****9938 on 2023/4/7 9:22:32寶沃
剎車總泵
130****2215 on 2023/3/20 9:12:04寶(bao)沃
寶沃bx7前擋玻璃壞了
181****6001 on 2023/3/18 14:53:25寶沃(wo)
發動機缸體
132****9938 on 2023/3/15 15:10:13寶沃
寶沃BX7三元催化器
130****0898 on 2023/2/28 13:52:33寶沃
2018款2。0T寶沃BⅩ7換擋桿總承
182****7326 on 2023/2/28 11:29:18寶沃