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油壓調節器(qi)是指根據進氣(qi)歧管真空度(du)的變(bian)化(hua)來調節進入噴(pen)油器(qi)的燃(ran)油壓力，使(shi)燃(ran)油壓力與進氣(qi)歧管壓力之差(cha)保(bao)持不變(bian)，讓噴(pen)油壓力在不同的節氣(qi)門開度(du)下保(bao)持定值(zhi)的裝置。
油壓(ya)調節(jie)器的作用介紹如(ru)下：
1、調節供(gong)油(you)系統的燃(ran)油(you)壓力，使(shi)系統內的油(you)壓保持平(ping)衡。
2、緩(huan)沖燃油系統在供油時(shi)產生(sheng)的壓力波動，使發動機能夠正常工作。
3、油壓調節(jie)器是由(you)彈簧、閥體和(he)閥門等組成(cheng)的，一般安裝(zhuang)在燃(ran)油分配管的一端。
4、油(you)壓調節器是一(yi)個(ge)溢流閥，由膜片(pian)控制，并將其分為上彈簧室(shi)和下燃油(you)室(shi)，通(tong)過(guo)膜片(pian)控制溢流閥的開(kai)度來保(bao)持上下兩(liang)室(shi)的壓力(li)平衡(heng)。
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