散(san)(san)熱(re)器(qi)屬(shu)于(yu)汽車冷卻系(xi)統(tong),發(fa)動(dong)機(ji)水冷系(xi)統(tong)中的散(san)(san)熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片(pian)及散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等三部分(fen)構成。
散熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)。當散熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管(guan)子和散熱(re)片(pian)暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)氣流中時(shi),散熱(re)器(qi)(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)(ye)變冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱器主要有(you)兩種:鋁(lv)質和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)(yong)車(che),后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制(zhi)造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材(cai)料(liao)輕量化上的(de)(de)明顯優勢,在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工(gong)藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)發(fa)展(zhan),銅硬釬(han)焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從(cong)(cong)保護環境的(de)(de)角(jiao)度來(lai)考慮(尤其(qi)(qi)是歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中,鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景(jing)看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬(han)焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和(he)其(qi)(qi)他(ta)工(gong)程設備上得到應用。
1、散(san)熱(re)器不(bu)應與任(ren)何酸(suan)、堿(jian)或其(qi)它腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水,硬(ying)水需軟(ruan)化處理后使用(yong),避(bi)免造成(cheng)散熱器(qi)內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用(yong)防凍液,為了避免散熱器(qi)的腐蝕,請務必(bi)使(shi)(shi)用(yong)正規廠家(jia)生產且符合(he)國家(jia)標(biao)準(zhun)的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器(qi)過程中,請不要損壞散(san)熱(re)(re)帶(dai)(片)和碰傷散(san)熱(re)(re)器(qi),以保證散(san)熱(re)(re)能力和密(mi)封。
5、散(san)熱器內完全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時,要先(xian)將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)(shui)流出時,再關(guan)上,從(cong)而避免產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨(sui)時檢查水位(wei),要(yao)停(ting)機降溫后加水。加水時,將水箱蓋(gai)慢慢打(da)開(kai),作(zuo)業(ye)人員身(shen)體應盡量遠離加水口(kou),以防高壓蒸汽由(you)加水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現象,如長(chang)期停車或間接停車時,應將(jiang)水箱(xiang)蓋和放水開(kai)關,將(jiang)水全部放出。
8、備用的(de)散(san)熱器有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1~3個月間對散(san)熱器(qi)進行完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi),用清(qing)水(shui)沿反進風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清洗(xi)一次或視實際(ji)情況(kuang),各部件(jian)拆下(xia)用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
寶(bao)沃BX7是一款(kuan)(kuan)定(ding)位于(yu)20萬元(yuan)級別的(de)中型SUV,也(ye)是寶沃復興后推出(chu)的(de)首款(kuan)(kuan)SUV車型。外觀動感(gan),并且有(you)5座(zuo)、7座(zuo)種座(zuo)位組(zu)合方式,被譽為“5/7座(zuo)任選寬體SUV ”。目前在售的(de)寶沃BX7車型(xing)已符合國六排放標準(zhun),官(guan)方指導(dao)價16.98-23.58萬(wan)元。
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寶沃Bx7后座椅拉手
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