手剎手柄汽車手剎拉柄的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險。
手剎的(de)作用如下:
1。手剎是(shi)輔助制動系統(tong),主要靠人(ren)力。一般是(shi)為(wei)了(le)防(fang)止車輛停車時自行打(da)滑(hua)而設置的(de);
2.目(mu)前(qian)大部分轎車(che)(che)和輕型車(che)(che)的(de)(de)手(shou)剎(cha)(cha)系統作(zuo)(zuo)用(yong)于后輪。鼓式制動(dong)器本身也可以(yi)用(yong)作(zuo)(zuo)駐車(che)(che)制動(dong)器。停車(che)(che)時,制動(dong)鼓中的(de)(de)閘瓦(wa)和摩擦(ca)片會(hui)嚙合(he),從而產生制動(dong)力。如果后輪是盤式制動(dong)器,駐車(che)(che)制動(dong)鼓安裝在制動(dong)盤的(de)(de)中心。大部分車(che)(che)的(de)(de)手(shou)剎(cha)(cha)都是通過(guo)手(shou)柄來操作(zuo)(zuo)的(de)(de),老款車(che)(che)則使(shi)用(yong)從儀表(biao)盤延伸(shen)出來的(de)(de)手(shou)剎(cha)(cha)桿,不過(guo)這種(zhong)設計已(yi)經逐漸(jian)被淘汰了。近年來,在一些高擋(dang)汽車(che)(che)上(shang)流行使(shi)用(yong)踏板操作(zuo)(zuo)。
3.無論哪種操作模式,它(ta)們的控制機制都是通(tong)過鋼索或(huo)連桿來(lai)拉(la)緊剎車。手(shou)剎機構內部有棘(ji)(ji)輪和(he)棘(ji)(ji)爪(zhua)。拉(la)緊手(shou)剎后,棘(ji)(ji)爪(zhua)會(hui)卡在棘(ji)(ji)輪上,這樣手(shou)剎就能自動鎖止。如果你(ni)想釋(shi)放它(ta),你(ni)必(bi)須(xu)按(an)下釋(shi)放按(an)鈕(niu)。
1、把扶手(shou)箱下面的(de)螺絲取下后(hou),把整個手(shou)剎取下來,注(zhu)意要試著左右移(yi)動,不(bu)要使(shi)勁(jing)往上提。
2、把(ba)下面的(de)插座(zuo)拔掉。把(ba)座(zuo)椅(yi)也(ye)拆(chai)了。
3、取(qu)手剎,用扳鉗把螺絲取(qu)下(xia),扣(kou)鎖取(qu)開(kai)。
4、鋪(pu)裝要(yao)換上的新手剎,安裝到(dao)位,固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。
寶沃BX7是(shi)一款(kuan)定位于20萬元級別的中型(xing)SUV,也(ye)是(shi)寶(bao)沃復興后推出的首款(kuan)SUV車型(xing)。外觀動感,并(bing)且有5座(zuo)(zuo)、7座(zuo)(zuo)種座(zuo)(zuo)位組(zu)合方式,被譽為(wei)“5/7座(zuo)(zuo)任選寬(kuan)體SUV ”。目前在售的寶沃BX7車型已符(fu)合(he)國六(liu)排(pai)放標準,官方指導價16.98-23.58萬元(yuan)。
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