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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監(jian)測安裝(zhuang)方法(fa)是：

1、首先使用(yong)氣門(men)芯(xin)(xin)工具將輪胎氣門(men)芯(xin)(xin)拆卸；

2、需要使用(yong)扒胎機將(jiang)靠(kao)近氣嘴位(wei)置擠(ji)壓留出空間；

3、將原車(che)橡(xiang)膠的(de)氣嘴從部割除(chu)夾出；

4、將胎壓監(jian)測傳感器(qi)到外(wai)部安(an)裝(zhuang)；

5、安裝墊片；

6、安裝固定(ding)螺絲；

7、打緊到固(gu)定(ding)扭(niu)矩即(ji)可完成。胎(tai)(tai)(tai)壓監測(ce)系(xi)統可分為兩(liang)種，一(yi)種是間接式胎(tai)(tai)(tai)壓監測(ce)系(xi)統，是通(tong)過(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的轉(zhuan)速(su)差來判斷輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)是否異常。另(ling)一(yi)種是直接式胎(tai)(tai)(tai)壓監測(ce)系(xi)統，通(tong)過(guo)在輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)里面加裝四(si)個胎(tai)(tai)(tai)壓監測(ce)傳感器(qi)，在汽車(che)靜止(zhi)或者行駛過(guo)程中對輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓和溫度進行實時自動(dong)監測(ce)。

寶沃BX7簡介

寶沃BX7是一款定位于20萬(wan)元級(ji)別(bie)的中型(xing)SUV，也是寶沃復興后(hou)推出的首款SUV車(che)型(xing)。外觀動(dong)感(gan)，并且有(you)5座、7座種座位組合方(fang)式，被譽(yu)為“5/7座任選寬體(ti)SUV ”。目前在售的寶沃BX7車型已符合國六(liu)排放標(biao)準，官方(fang)指導(dao)價16.98-23.58萬元。