汽車(che)空調的溫控(kong)開關原(yuan)理:
1、溫控開(kai)關(guan)內部有(you)(you)個(ge)雙金屬片,具有(you)(you)不同的(de)熱膨脹系數,這(zhe)樣就能在達(da)(da)到一定(ding)范圍(wei)的(de)臨界點(dian)(dian)溫度(du)時發生形變使觸點(dian)(dian)結(jie)合,達(da)(da)到通電的(de)目(mu)的(de),低于(yu)這(zhe)個(ge)溫度(du)范圍(wei)后回(hui)復到起始位置(zhi),斷開(kai)線路。這(zhe)是機械式的(de)。在溫控開(kai)關(guan)表面會標有(you)(you)數值(zhi),例(li)如78或者83等等。
2、還有(you)熱電(dian)偶式的(de)(de)(de),也就是(shi)不(bu)同的(de)(de)(de)溫度有(you)不(bu)同的(de)(de)(de)電(dian)阻(zu),行車電(dian)腦(nao)獲取(qu)數據后作(zuo)出開啟或關閉的(de)(de)(de)指令。
3、溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)(kai)關是控(kong)(kong)制風(feng)(feng)扇轉(zhuan)(zhuan)動的(de)當水(shui)溫(wen)88度(du)(du)左右溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)(kai)關控(kong)(kong)制風(feng)(feng)扇底數轉(zhuan)(zhuan)100度(du)(du)以上風(feng)(feng)扇高速轉(zhuan)(zhuan)溫(wen)控(kong)(kong)開(kai)(kai)關一(yi)般(ban)安(an)裝在水(shui)箱上或水(shui)管到發動機缸蓋的(de)地方有3根線(xian)的(de)兩根線(xian)的(de)看車(che)型不等。
4、 三(san)條(tiao)(tiao)線的(de)(de)那一(yi)(yi)定(ding)是電子溫(wen)控才(cai)有,一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)是開關那過來(lai)的(de)(de)負(fu)級(ji) 一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)是接到干燥瓶(ping)那個保護(hu)空調系統的(de)(de)開關 還有一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)是電源 。
汽(qi)車溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)(kai)關(guan)(guan)在(zai)(zai)(zai)空(kong)調(diao)操(cao)作面板上,溫(wen)(wen)度傳感器安(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)空(kong)調(diao)進風口位置。汽(qi)車上的(de)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)(kai)關(guan)(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)度控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)作用,主(zhu)要是(shi)空(kong)調(diao)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong),其是(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)的(de),當設置的(de)溫(wen)(wen)度為25度時(shi)車廂溫(wen)(wen)度達到了(le)25度就會(hui)關(guan)(guan)停(ting)壓縮機(ji)(ji),風扇(shan)還會(hui)運轉的(de),因此(ci)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)(kai)關(guan)(guan)是(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji),而(er)不(bu)(bu)是(shi)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)風扇(shan)的(de)。汽(qi)車溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)(kai)關(guan)(guan)壞了(le)的(de)表現:汽(qi)車在(zai)(zai)(zai)運行中冷(leng)卻系統溫(wen)(wen)度過高(gao)會(hui)出現水溫(wen)(wen)表指(zhi)針指(zhi)向紅線,水溫(wen)(wen)警(jing)(jing)示(shi)燈閃亮,甚至沸騰(teng);發動(dong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)加速(su)時(shi)伴隨有明顯的(de)金屬(shu)敲擊聲(sheng),同時(shi)有動(dong)力不(bu)(bu)足、水溫(wen)(wen)警(jing)(jing)示(shi)燈閃爍、難以熄火等(deng)現象。
寶沃(wo)BX7是一款(kuan)定位于20萬元級(ji)別(bie)的(de)中型(xing)(xing)SUV,也是寶沃復興后推(tui)出的(de)首款(kuan)SUV車型(xing)(xing)。外(wai)觀動(dong)感(gan),并且有(you)5座(zuo)(zuo)、7座(zuo)(zuo)種座(zuo)(zuo)位組合(he)方式,被(bei)譽為(wei)“5/7座(zuo)(zuo)任選(xuan)寬(kuan)體SUV ”。目前(qian)在(zai)售的(de)寶沃BX7車型已符合國(guo)六排放標準(zhun),官方指導價16.98-23.58萬(wan)元。
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寶沃Bx7后座椅拉手
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2016年款2.0T寶沃四驅旗艦發動機廢氣閥
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2016款尾門線束保護套
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前機蓋
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剎車總泵
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寶沃bx7前擋玻璃壞了
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發動機缸體
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寶沃BX7三元催化器
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2018款2。0T寶沃BⅩ7換擋桿總承
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