1、車身(shen)控(kong)(kong)制(zhi)模塊總成傳遞指令(ling): 調(diao)速(su)指令(ling)的bai觸發(fa)du信號,來(lai)自整車控(kong)(kong)制(zhi)器的zhi命(ming)令(ling)。車身(shen)控(kong)(kong)制(zhi)器一方面體現駕(jia)(jia)駛(shi)員意圖,另dao一方面從安(an)全和車輛電氣系統運行(xing)狀(zhuang)態出發(fa),評(ping)估(gu)對駕(jia)(jia)駛(shi)員的響(xiang)應(ying)是(shi)否合理,最后執行(xing)或(huo)打折執行(xing)。駕(jia)(jia)駛(shi)員的意圖通(tong)過加(jia)速(su)踏(ta)板和制(zhi)動(dong)踏(ta)板表達并傳遞給整車控(kong)(kong)制(zhi)器。
2、調整設備運行狀態: 車(che)身控制(zhi)器給到電(dian)機控制(zhi)器的具(ju)體指令,與動(dong)力系統相關(guan)的有以下(xia)幾種,加速,減速,制(zhi)動(dong),停車(che)。電(dian)機控制(zhi)器做(zuo)出的響(xiang)應為,改(gai)變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓(ya)、頻率等參數,使得(de)電(dian)機的運行狀態符合控制(zhi)器的需要。
3、檢(jian)測反(fan)饋: 如不同(tong)的電機(ji)(ji)有不同(tong)的熱力特(te)征,在連續驅動(dong)電機(ji)(ji)時應采用不同(tong)的啟停控(kong)(kong)制(zhi)方案以避免電機(ji)(ji)過熱。 車身控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)考(kao)慮采用成(cheng)熟的技(ji)術和(he)產品,在設計選(xuan)(xuan)型和(he)系統的設計中(zhong)盡量減少故障的發生,選(xuan)(xuan)擇智能性芯片可以對電氣設備的狀(zhuang)態進行監控(kong)(kong)并反(fan)饋給微控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
寶沃BX6集(ji)GT駕控(kong)與鋒銳設(she)計于一身,全系搭載2.0T高(gao)功率渦輪增壓缸內直噴發(fa)動機(ji)以及(ji)4 MAX智(zhi)能全時四驅系統。
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