狼群视频在线

剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)車(che)(che)(che)(che)大力(li)(li)鼓(gu)其工(gong)作原理是發(fa)動(dong)(dong)(dong)機工(gong)作時(shi)吸入空(kong)氣這一(yi)原理，造成助力(li)(li)器的(de)(de)(de)一(yi)側真空(kong)，相對于(yu)另一(yi)側正常空(kong)氣壓(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)差(cha)，利用這壓(ya)力(li)(li)差(cha)來加(jia)強制動(dong)(dong)(dong)推力(li)(li)。剎(cha)車(che)(che)(che)(che)是靠剎(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)激(ji)烈磨(mo)擦(ca)(ca)來完成的(de)(de)(de)。在(zai)水中行(xing)駛時(shi)，車(che)(che)(che)(che)輪幾乎(hu)都浸在(zai)水中，使(shi)得剎(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)留(liu)下一(yi)層水膜，就像(xiang)涂抹了潤(run)滑(hua)油一(yi)樣，使(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)摩(mo)擦(ca)(ca)力(li)(li)減(jian)小(xiao)，無法控制汽車(che)(che)(che)(che)停止，而且鼓(gu)內(nei)的(de)(de)(de)水也不(bu)容易散出。這種剎(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)(de)現象(xiang)來得非(fei)常快，在(zai)離水后(hou)(hou)邊走(zou)邊踩(cai)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)(yu)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)水滴(di)就會(hui)被擦(ca)(ca)掉(diao)，同(tong)時(shi)，摩(mo)擦(ca)(ca)產生的(de)(de)(de)熱量將其烘干，使(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)很(hen)快恢復原來的(de)(de)(de)靈(ling)敏度。 這種剎(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)的(de)(de)(de)現象(xiang)對于(yu)采用碟形剎(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)來說(shuo)幾乎(hu)不(bu)會(hui)發(fa)生，因為碟形剎(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)面積(ji)很(hen)小(xiao)，碟盤外圍又全部暴露在(zai)外面，留(liu)不(bu)住(zhu)水滴(di)。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)(dong)(dong)時(shi)離心力(li)(li)的(de)(de)(de)作用，碟盤上的(de)(de)(de)水滴(di)會(hui)自動(dong)(dong)(dong)散失，不(bu)影響剎(cha)車(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)(de)功能。平常使(shi)用的(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)很(hen)多(duo)是前碟后(hou)(hou)鼓(gu)式剎(cha)車(che)(che)(che)(che)，所以(yi)涉水后(hou)(hou)有的(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)失靈(ling)，有的(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)會(hui)減(jian)弱很(hen)多(duo)。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法如下：

1、拆卸前，使(shi)用起子通過車輪的螺(luo)栓孔將楔形件向上壓(ya)，使(shi)制動(dong)蹄回位；

2、用專用工(gong)具拆卸下(xia)輪轂蓋，拔出(chu)開口銷，拆下(xia)冠狀螺母保險(xian)環；

3、拆下輪轂軸(zhou)承(cheng)預(yu)緊(jin)度的調整螺母及墊圈、軸(zhou)承(cheng)，取(qu)下制動鼓。

寶沃BX6簡介

寶沃BX6集GT駕(jia)控與鋒銳設計(ji)于(yu)一(yi)身，全系(xi)搭(da)載2.0T高功率(lv)渦輪增(zeng)壓缸內直噴發動機(ji)以(yi)及(ji)4 MAX智能(neng)全時四驅系(xi)統。