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拆車件簡介

拆(chai)車(che)件(jian)自然(ran)(ran)有它的優勢！不(bu)能以二手舊配件(jian)一(yi)(yi)概否認拆(chai)車(che)件(jian)，拆(chai)車(che)件(jian)在美(mei)國(guo)，英(ying)國(guo)等一(yi)(yi)些發達(da)國(guo)家都在使用！還環保！ 當前(qian)，國(guo)內(nei)的拆(chai)車(che)件(jian)主(zhu)要來源于事(shi)故車(che)和(he)報(bao)廢(fei)車(che)。拆(chai)車(che)件(jian)就是二手件(jian)，當一(yi)(yi)輛車(che)輛出現事(shi)故或(huo)者車(che)主(zhu)不(bu)要了，做拆(chai)車(che)件(jian)的店家就把(ba)這(zhe)部(bu)(bu)車(che)收回來，拆(chai)這(zhe)部(bu)(bu)車(che)上的有用零件(jian)再次銷售。當然(ran)(ran)還有一(yi)(yi)部(bu)(bu)分(fen)拆(chai)車(che)件(jian)來源于香港的。

汽車拆車五大總成是什么

汽(qi)車(che)拆車(che)五大總(zong)成(cheng)(cheng)是(shi)指發(fa)動機總(zong)成(cheng)(cheng)、轉(zhuan)向器總(zong)成(cheng)(cheng)、變(bian)速器總(zong)成(cheng)(cheng)、前后橋和車(che)架。 

1、發(fa)動(dong)機(ji)又稱發(fa)動(dong)機(ji)，是一(yi)種(zhong)能將一(yi)種(zhong)形(xing)式的(de)能量轉(zhuan)化為另一(yi)種(zhong)更有用的(de)能量的(de)機(ji)器，通常是將化學能轉(zhuan)化為機(ji)械能。它既適(shi)用于發(fa)電裝置，也(ye)適(shi)用于包括(kuo)動(dong)力裝置在內的(de)整機(ji)。 

2、轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)總(zong)成就是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)，也稱(cheng)為轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)(qi)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)，是汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系統中(zhong)最重要的(de)部件(jian)。作(zuo)用是增(zeng)加方向(xiang)盤傳遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動機(ji)構的(de)力，改變力的(de)傳遞(di)方向(xiang)。

3、變(bian)速器就(jiu)是齒輪箱，它是一種用來改變(bian)來自發動(dong)機的轉(zhuan)速和(he)扭矩(ju)的機構，可(ke)以固(gu)定(ding)地(di)或有級地(di)改變(bian)輸出(chu)軸(zhou)和(he)輸入軸(zhou)的傳動(dong)比(bi)。

4、 前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)橋(qiao)是指(zhi)車輛(liang)的(de)(de)前(qian)(qian)橋(qiao)和(he)后(hou)輪(lun)軸。前(qian)(qian)軸是傳遞(di)車架(jia)與前(qian)(qian)輪(lun)之間各種(zhong)力(li)，以及產(chan)生的(de)(de)彎矩和(he)扭矩的(de)(de)裝置(zhi)，后(hou)輪(lun)軸是后(hou)驅動橋(qiao)的(de)(de)一(yi)個部件(jian)，用于車輛(liang)動力(li)傳遞(di)。 

5、車(che)(che)(che)架(jia)是(shi)(shi)橫跨汽車(che)(che)(che)前后(hou)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)框架(jia)結構，俗稱大(da)梁(liang)(liang)，是(shi)(shi)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)底(di)座。一般由兩根(gen)縱(zong)梁(liang)(liang)和(he)幾根(gen)橫梁(liang)(liang)組成(cheng)，通過懸掛(gua)裝置(zhi)、前軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)支撐在車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架(jia)必須(xu)有足夠的(de)(de)強度和(he)剛度來承受(shou)(shou)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)載荷(he)和(he)來自車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖(chong)擊。車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)支撐和(he)連接汽車(che)(che)(che)的(de)(de)各總成(cheng)，使各總成(cheng)保持相對正確的(de)(de)位(wei)置(zhi)，承受(shou)(shou)車(che)(che)(che)內外(wai)的(de)(de)各種載荷(he)。

寶沃BXi7簡介

寶沃BXi7是寶(bao)沃(wo)首(shou)(shou)款新能源車型(xing)。基于e-Propulsion純(chun)電動(dong)力平臺研(yan)發，定(ding)位“首(shou)(shou)款中(zhong)國量產交(jiao)付的四(si)驅純(chun)電SUV”。