中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒:一般整車電氣系統通(tong)常采用中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒方式,即(ji)大部(bu)分繼電器和(he)熔(rong)絲都(dou)安裝在中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒正面。主線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)從(cong)中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒反面接(jie)插后通(tong)往各用電器。中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒上標有線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)和(he)導線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)插位(wei)置的(de)代(dai)號及接(jie)點的(de)數字(zi)號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
寶沃BXi7是寶沃首款新能源(yuan)車型。基于(yu)e-Propulsion純(chun)電(dian)動力平(ping)臺研發,定位“首款中國量產交付的四驅純(chun)電(dian)SUV”。
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