隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展,傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置,提高點火線圈的能量,火花塞就能產生足夠能量的火花,這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式,其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成,鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈,外面再繞次級線圈,磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少,能量損失小,體積小,因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
寶沃BX3集動(dong)力(li)、駕(jia)控(kong)、科(ke)技(ji)、安全(quan)于一(yi)身,是一(yi)款(kuan)(kuan)動(dong)控(kong)兼備(bei)高性能SUV,新車共推出4款(kuan)(kuan)車型,全(quan)系采用(yong)1.4T直列四(si)缸渦輪(lun)增壓發動(dong)機,擁有(you)同級唯一(yi)多連桿式獨(du)立后(hou)懸架,車主享有(you)1成首付提車和90天(tian)無理由退車等福利。官(guan)方指導(dao)價為9.68-13.08萬元,符合國六排放標(biao)準。
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