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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板是輪胎正上方(fang)半圓的位置，葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)(zi)板，按(an)照安(an)裝(zhuang)位置又分為(wei)前葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)(zi)板，是指機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上的一種(zhong)覆(fu)蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包括：前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱器框架。

葉(xie)子(zi)板的作用：

1、借助于流體力學，減(jian)小(xiao)風(feng)阻系(xi)數(shu)，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕(jia)駛(shi)流(liu)程中，避免被車(che)輪卷起的砂石、泥(ni)聚濺到(dao)車(che)廂的底(di)部(bu)(bu)。葉子(zi)板被配(pei)置在(zai)車(che)輛(liang)的車(che)輪上方(fang)，作(zuo)為車(che)輛(liang)側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的外(wai)板，并由(you)樹脂(zhi)成形(xing)，翼子(zi)板由(you)外(wai)板部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用樹脂(zhi)形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板(ban)更換教程(cheng)：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽車底部的支(zhi)撐(cheng)點然(ran)后(hou)將汽車底盤升(sheng)起(qi)并且還需(xu)要把(ba)輪胎卸除下(xia)來；

2、隨之拆(chai)除固定葉(xie)(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和卡(ka)扣取下已破損的(de)葉(xie)(xie)子板(ban)即可。當然我們還(huan)要將葉(xie)(xie)子板(ban)下面的(de)泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后按(an)照(zhao)拆卸葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安(an)裝新的葉(xie)子板(ban)就大功告(gao)成了；

4、其(qi)次(ci)我(wo)們(men)還(huan)要(yao)找出葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破了(le)的原(yuan)因否(fou)則更換之后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情況罷了(le)。然而最大可能(neng)就是因為下限(xian)位(wei)尺寸（保證(zheng)輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時的最大極限(xian)空間）太小了(le)導致汽車行駛顛簸路段的時候輪(lun)胎(tai)很容(rong)易頂(ding)到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長(chang)時間下去出現開裂也(ye)不以為然。這時我(wo)們(men)只要(yao)加(jia)大下臂限(xian)位(wei)即(ji)可從(cong)而避免輪(lun)胎(tai)和(he)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發(fa)生\"硬碰硬\"的情況。

寶沃BX3簡介

寶(bao)沃BX3集動力、駕控、科技、安全于一(yi)身(shen)，是一(yi)款(kuan)動控兼備高性能SUV，新車共推出4款(kuan)車型，全系采(cai)用1.4T直(zhi)列四缸(gang)渦(wo)輪增壓發(fa)動機(ji)，擁有(you)同(tong)級(ji)唯一(yi)多連桿式獨立后懸(xuan)架，車主(zhu)享有(you)1成首付(fu)提車和90天無理由退(tui)車等福利。官方指(zhi)導價為9.68-13.08萬(wan)元(yuan)，符合國六排放(fang)標準。