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制(zhi)動(dong)片(pian)，也(ye)叫剎車(che)片(pian)，在汽(qi)車(che)的(de)制(zhi)動(dong)系(xi)統中，制(zhi)動(dong)片(pian)是(shi)(shi)最關鍵的(de)安全零件，所有剎車(che)效果的(de)好壞都是(shi)(shi)制(zhi)動(dong)片(pian)起著決定性(xing)的(de)作用。制(zhi)動(dong)片(pian)一(yi)般(ban)由(you)鋼板、粘結隔熱層(ceng)和(he)摩(mo)擦塊構成，其中隔熱層(ceng)是(shi)(shi)由(you)不傳熱的(de)材料組成，目(mu)的(de)是(shi)(shi)隔熱；摩(mo)擦塊是(shi)(shi)由(you)摩(mo)擦材料、黏合劑組成，制(zhi)動(dong)時(shi)被(bei)擠壓在制(zhi)動(dong)盤(pan)和(he)制(zhi)動(dong)鼓上產生摩(mo)擦，從(cong)而達到車(che)輛減速剎車(che)的(de)目(mu)的(de)
制(zhi)動片在使(shi)用(yong)過程中(zhong)，由于摩(mo)擦作用(yong)，摩(mo)擦塊會(hui)逐(zhu)漸被(bei)磨損，摩(mo)擦材料使(shi)用(yong)完后要及時更換(huan)制(zhi)動片，否則鋼板(ban)與制(zhi)動盤就會(hui)直接接觸(chu)，最終會(hui)喪(sang)失制(zhi)動效果并損壞制(zhi)動盤，影響行(xing)(xing)車(che)安(an)全。為了您的行(xing)(xing)車(che)安(an)全，請定期檢查和(he)更換(huan)制(zhi)動片。
汽(qi)車(che)(che)摩擦(ca)材料是摩擦(ca)式(接(jie)觸(chu)式)制動(dong)器(qi)(qi)和離(li)合(he)器(qi)(qi)用(yong)(yong)以(yi)(yi)制動(dong)和傳動(dong)的(de)關鍵材料。汽(qi)車(che)(che)制動(dong)片是車(che)(che)輛制動(dong)傳動(dong)的(de)關鍵部件，直接(jie)影響汽(qi)車(che)(che)的(de)行駛安(an)全(quan)性能(neng)。21世紀的(de)汽(qi)車(che)(che)制動(dong)器(qi)(qi)的(de)主要(yao)課題是更安(an)全(quan)、輕量(liang)(liang)化和合(he)乎(hu)(hu)環境保護(hu)要(yao)求(qiu)，這不僅(jin)需(xu)(xu)要(yao)進行新材料開發，而(er)且(qie)需(xu)(xu)要(yao)采用(yong)(yong)新結(jie)構、新系統，以(yi)(yi)便大幅度提高制動(dong)器(qi)(qi)的(de)綜合(he)使用(yong)(yong)性能(neng)和實現輕量(liang)(liang)化。它的(de)性能(neng)好壞，直接(jie)影響著(zhu)汽(qi)車(che)(che)制動(dong)系統能(neng)否正常(chang)使用(yong)(yong)，從而(er)關乎(hu)(hu)到(dao)汽(qi)車(che)(che)舒適性、安(an)全(quan)性等性能(neng)的(de)實現。
汽車摩(mo)擦(ca)材(cai)料生(sheng)產工(gong)藝(yi)按照加工(gong)溫度區(qu)分(fen)(fen)，大致可(ke)以分(fen)(fen)為(wei)三(san)類：熱壓(ya)工(gong)藝(yi)、冷(leng)(leng)壓(ya)工(gong)藝(yi)和溫壓(ya)工(gong)藝(yi)。熱壓(ya)工(gong)藝(yi)應用歷(li)史悠久(jiu)、技術成(cheng)熟、適(shi)用面廣，現階(jie)段為(wei)國內(nei)外大部分(fen)(fen)摩(mo)擦(ca)材(cai)料生(sheng)產廠家所(suo)應用。冷(leng)(leng)壓(ya)和溫壓(ya)工(gong)藝(yi)都屬(shu)(shu)于(yu)低(di)溫成(cheng)型工(gong)藝(yi)，屬(shu)(shu)于(yu)新型摩(mo)擦(ca)材(cai)料生(sheng)產工(gong)藝(yi)，性能較為(wei)優越，雖然這些新工(gong)藝(yi)的研究取得(de)了一(yi)定成(cheng)績，但尚且(qie)屬(shu)(shu)于(yu)探(tan)索階(jie)段，技術還不成(cheng)熟，還有待(dai)深入開展
前制動(dong)片(pian)的拆(chai)裝安裝方法：
更換剎(cha)車皮(pi)我(wo)們(men)會用到(dao)千斤頂、合適(shi)的套(tao)筒(tong)扳(ban)手(shou)、梅花(hua)扳(ban)手(shou)、螺絲刀(dao)、砂紙(zhi)、潤滑脂(zhi)等(deng)。所有工具和(he)剎(cha)車皮(pi)零(ling)件都能通過網購買到(dao)。有些工具車輛(liang)一般會配(pei)備，如(ru)千斤頂以(yi)及拆輪胎的十字套(tao)筒(tong)；而一些則需自行(xing)購買。
接著把所(suo)有車輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)緊固(gu)螺(luo)栓擰(ning)松半圈即可，無(wu)需完全擰(ning)下來。車輛舉(ju)升前，利用(yong)輪(lun)(lun)(lun)胎與地面(mian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)力(li)更容(rong)易松開(kai)車輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)螺(luo)栓。使用(yong)千斤頂(ding)在車輛的(de)(de)(de)舉(ju)升位(wei)置頂(ding)起車輛的(de)(de)(de)一側。車輛舉(ju)升位(wei)置是專用(yong)于舉(ju)升車輛的(de)(de)(de)車身部(bu)位(wei)，一般(ban)位(wei)于前輪(lun)(lun)(lun)后方以及后輪(lun)(lun)(lun)前方的(de)(de)(de)車身“大梁(liang)”上。SWM斯威G05是SWM斯威汽車旗下中(zhong)型SUV。
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