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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)(qi)屬(shu)于汽車冷卻系(xi)統，發(fa)動機水冷系(xi)統中的散熱(re)器(qi)(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)(qi)芯等(deng)三部分(fen)構成。

散(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)已經(jing)到達(da)高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子和(he)散(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)(chan)生的(de)氣流及車輛運動產(chan)(chan)生的(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車散熱器(qi)主要(yao)有兩種：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)(ji)術發展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以其在材料(liao)輕量化(hua)上(shang)的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取(qu)代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)(ji)術和工藝有(you)了長足的(de)(de)發展，銅硬釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在客(ke)車(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多為(wei)(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角度來考(kao)慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為(wei)(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)發展前景看，硬釬(han)焊生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多。硬釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)和其他工程設備(bei)上(shang)得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處(chu)理后使用，避免(mian)造成(cheng)散(san)熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在(zai)使(shi)(shi)用(yong)防(fang)凍液(ye)，為了避(bi)免散熱器(qi)的(de)腐(fu)蝕(shi)，請(qing)務必使(shi)(shi)用(yong)正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散熱(re)器過(guo)程中(zhong)，請不要損壞(huai)散熱(re)帶（片）和碰(peng)傷(shang)散熱(re)器，以保證散熱(re)能(neng)力和密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時，要先將(jiang)發動機(ji)缸體的(de)放水(shui)開(kai)(kai)關(guan)扭開(kai)(kai)，有水(shui)流出(chu)時，再(zai)關(guan)上，從而避免產(chan)生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后(hou)加水。加水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業(ye)人員身體應盡量遠離加水口，以(yi)防高壓蒸汽由(you)加水口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間(jian)接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散(san)熱器有(you)效環(huan)境應(ying)保(bao)持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應在1～3個月間對(dui)散熱器進行完全清(qing)(qing)洗(xi)一次(ci)芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用清(qing)(qing)水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個(ge)月清洗(xi)一次或視(shi)實際(ji)情況(kuang)，各部(bu)件拆(chai)下(xia)用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫度完全(quan)冷卻(que)后，將水箱(xiang)清洗劑與冷卻(que)液一(yi)起排(pai)出，最后更換(huan)新(xin)的發動機冷卻(que)液。有冷卻(que)作用。

SWM斯威X7簡介

2016年8月30日   ，SWM斯威汽車旗下首款車型10萬(wan)級全能(neng)大(da)7座SUV“SWM斯威X7”在重慶(qing)震撼上市 ，產品定(ding)位于中大(da)型七座SUV市場(chang)，售價區(qu)間(jian)為8.59-10.69萬(wan)元