胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎壓(ya)監測安裝方法是:
1、首先使(shi)用氣門芯工具將輪胎氣門芯拆(chai)卸;
2、需要使用扒胎(tai)機將靠近氣嘴位(wei)置擠壓留出(chu)空間(jian);
3、將原車橡膠(jiao)的氣嘴從部割除夾出(chu);
4、將胎壓監測(ce)傳感器到外部安裝;
5、安裝墊片(pian);
6、安裝固定(ding)螺絲;
7、打(da)緊到(dao)固定扭矩即(ji)可完成。胎(tai)壓(ya)(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統可分為兩種(zhong),一種(zhong)是間(jian)接式胎(tai)壓(ya)(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統,是通(tong)過輪胎(tai)的轉速(su)差來判斷輪胎(tai)是否異常(chang)。另一種(zhong)是直接式胎(tai)壓(ya)(ya)(ya)監(jian)測(ce)系統,通(tong)過在輪胎(tai)里面(mian)加(jia)裝四個(ge)胎(tai)壓(ya)(ya)(ya)監(jian)測(ce)傳感器(qi),在汽車靜止(zhi)或者行駛過程中(zhong)對輪胎(tai)氣壓(ya)(ya)(ya)和溫度進行實時自(zi)動監(jian)測(ce)。
2016年8月30日 ,SWM斯威汽車旗下(xia)首款車型10萬級全能大(da)(da)7座(zuo)(zuo)SUV“SWM斯威X7”在重慶(qing)震撼上(shang)市 ,產品定位于中(zhong)大(da)(da)型七(qi)座(zuo)(zuo)SUV市場(chang),售價區間為8.59-10.69萬元
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