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轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成(cheng)即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)力(li)和(he)改變力(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)操(cao)縱是(shi)全液(ye)(ye)(ye)壓式(shi)，也就是(shi)說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)(ji)械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之間是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓管或(huo)軟(ruan)管鏈(lian)接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸送相對的(de)(de)油(you)(you)量(liang)，該油(you)(you)量(liang)直接流到(dao)操(cao)縱缸相應一(yi)側，同時另一(yi)側的(de)(de)油(you)(you)量(liang)回到(dao)油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)按(an)結構形式(shi)可分為：有齒輪齒條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒條齒扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄指(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾(gun)輪式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)等。按(an)照助力(li)形式(shi)又可以分：為機(ji)(ji)械式(shi)（無助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)，和(he)動(dong)力(li)式(shi)（有助力(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)兩種，其(qi)中(zhong)動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)又可以分為氣壓動(dong)力(li)式(shi)、液(ye)(ye)(ye)壓動(dong)力(li)式(shi)、電動(dong)助力(li)式(shi)、電液(ye)(ye)(ye)助力(li)式(shi)等種類(lei)。
第一(yi)步：我們拿到(dao)方向(xiang)機(ji)(ji)以后居(ju)中(zhong)(zhong)方向(xiang)機(ji)(ji)，怎么(me)居(ju)中(zhong)(zhong)呢，把方向(xiang)機(ji)(ji)轉(zhuan)到(dao)任何一(yi)側(ce)的(de)盡頭，就(jiu)(jiu)是打死(si)方向(xiang)機(ji)(ji)，做好一(yi)個(ge)幾(ji)號(hao)，一(yi)圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的(de)打到(dao)另外一(yi)側(ce)，數下有幾(ji)圈(quan)(quan)，如果是3圈(quan)(quan)，左右2變就(jiu)(jiu)是哥1.5圈(quan)(quan)，這(zhe)樣就(jiu)(jiu)很好居(ju)中(zhong)(zhong)了(le)
第二步：把方向機固定(ding)到車的(de)底盤安裝位(wei)并固定(ding)好螺(luo)絲(si)，根據左(zuo)右2邊(bian)的(de)制動轂（就是安裝輪胎(tai)的(de)那個(ge)東西），調整好方向機外球(qiu)(qiu)頭的(de)大致(zhi)位(wei)置，內球(qiu)(qiu)頭擰進到外球(qiu)(qiu)頭深度(du)到正(zheng)常位(wei)置左(zuo)右，并保持2邊(bian)的(de)螺(luo)絲(si)牙深度(du)保持一致(zhi)，并固定(ding)到剎車盤下(xia)面的(de)下(xia)球(qiu)(qiu)頭上(shang)鎖緊螺(luo)絲(si)。
第三步：安裝好(hao)2側輪(lun)(lun)(lun)胎，用卷尺，測量好(hao)2個前輪(lun)(lun)(lun)前面部位和(he)后面的(de)2側輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)距離保持一致，（看下面的(de)圖(tu)片）
第四步：確(que)定好方向盤居中的(de)位(wei)置，套上十字節，鎖緊螺(luo)絲。
第五步：在(zai)路上跑一(yi)圈，確定(ding)(ding)下十字節的位置，如果有偏(pian)差，在(zai)做簡(jian)單(dan)調整，直到基本居中為止，如果你(ni)是車主(zhu)，看到這里(li)，一(yi)定(ding)(ding)叫修理廠調整到位，修理工嫌麻(ma)煩，你(ni)不(bu)能嫌麻(ma)煩，因(yin)為最(zui)后一(yi)步四輪(lun)定(ding)(ding)位只能做簡(jian)單(dan)的前(qian)速(su)的調整。
第六步，找(zhao)個(ge)專業店(dian)子，四輪定位。
2016年8月30日 ，SWM斯威(wei)汽車旗下首(shou)款車型(xing)10萬級全能大7座(zuo)SUV“SWM斯威(wei)X7”在重慶震撼上市 ，產(chan)品定位(wei)于中(zhong)大型(xing)七座(zuo)SUV市場，售價區間為8.59-10.69萬元
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136****7583 on 2024/2/1 10:26:35廣東(dong)省(sheng)東(dong)莞市(shi)黃江鎮田(tian)美村向南二街1號
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188****5005 on 2023/11/11 14:16:54安(an)徽省阜陽市阜南縣(xian)苗集鎮(zhen)紅(hong)瓦房(fang) 姓名(ming)戎飛龍(long) 電話18856835005
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