汽(qi)車上的平衡拉(la)桿好了,橫向穩定功能會失效,轉彎側傾(qing)幅(fu)度會加大。 汽(qi)車在極端的狀況下(xia)可(ke)能會有翻(fan)車的狀況,汽(qi)車在打方向時,穩定桿可(ke)能會敲到汽(qi)車上的某(mou)一個(ge)部件。
汽車(che)平衡(heng)桿(gan)的(de)用(yong)處有:當左右兩輪的(de)水平高度不(bu)同(tong)時,為(wei)了防(fang)止造成桿(gan)身(shen)的(de)扭轉,平衡(heng)桿(gan)會(hui)產(chan)生防(fang)傾阻力(li)抑制車(che)身(shen)滾動。平衡(heng)桿(gan)是指車(che)輛前避震頂(ding)端拉桿(gan),俗稱頂(ding)吧(ba),此裝置的(de)作用(yong)是:在于提高車(che)身(shen)剛(gang)性,增強車(che)輛在彎道行駛中的(de)穩定性,通常只有在汽車(che)改(gai)裝中才會(hui)安裝。
汽車(che)平衡桿組合(he)結構是(shi):
1、長形桿(gan)身兩端分別藉由腳(jiao)件以搭接盤(pan)座,而(er)盤(pan)座組合于車輛的前輪避(bi)震(zhen)器;
2、該腳件一(yi)(yi)端以內(nei)凹室(shi)套接(jie)(jie)桿(gan)(gan)身(shen),另一(yi)(yi)端則連(lian)接(jie)(jie)盤座(zuo),而腳件內(nei)凹室(shi)于兩(liang)側壁設有兩(liang)相(xiang)對的一(yi)(yi)通孔及一(yi)(yi)螺(luo)(luo)孔,供一(yi)(yi)螺(luo)(luo)栓貫穿桿(gan)(gan)身(shen)相(xiang)對通孔予(yu)以鎖接(jie)(jie),該螺(luo)(luo)栓的螺(luo)(luo)牙(ya)穿出部配鎖另一(yi)(yi)防松螺(luo)(luo)帽,能增加整個平衡(heng)桿(gan)(gan)的組合結構強度。
汽(qi)車后平(ping)衡(heng)桿的作(zuo)用:
1、增強車身(shen)的剛性(xing),防(fang)止車體變形,防(fang)止四輪移位;
2、平衡(heng)四(si)輪扭力,增加底盤(pan)壽(shou)命;
3、減少兩(liang)輪(lun)顛簸力量,延長(chang)避(bi)振器的壽命;
4、防止定位位移,有效(xiao)保護零件;
5、使(shi)駕駛操作(zuo)更(geng)靈活乘坐(zuo)更(geng)舒適;
6、使車(che)輛轉(zhuan)彎平(ping)穩,行車(che)安(an)全更有保障等(deng)。
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