轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成(cheng)即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)力(li)(li)和改變力(li)(li)的(de)(de)傳遞(di)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)操縱是全(quan)液(ye)壓式(shi),也就是說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有機(ji)(ji)械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是液(ye)壓管(guan)(guan)或軟管(guan)(guan)鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根(gen)據(ju)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例(li)輸送相對(dui)的(de)(de)油量,該油量直接(jie)流(liu)到(dao)(dao)操縱缸相應(ying)一側,同(tong)時另一側的(de)(de)油量回到(dao)(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構形式(shi)可分為(wei):有齒(chi)輪(lun)齒(chi)條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲柄指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球曲柄指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等(deng)。按照助力(li)(li)形式(shi)又可以(yi)分:為(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(無助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和動(dong)力(li)(li)式(shi)(有助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其中動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可以(yi)分為(wei)氣(qi)壓動(dong)力(li)(li)式(shi)、液(ye)壓動(dong)力(li)(li)式(shi)、電動(dong)助力(li)(li)式(shi)、電液(ye)助力(li)(li)式(shi)等(deng)種類。
2019年12月28日(ri)晚(wan)間(jian)消息,2019 NIO Day在深圳舉行,蔚來(lai)創始(shi)人(ren)、董(dong)事長李斌登場,現場發(fa)布了蔚來(lai)第三款量產(chan)車(che)型(xing)電動智(zhi)能轎跑SUV蔚(yu)來EC6。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
蔚來ES7尾門殼
176****9090 on 2023/8/7 10:38:11北京通州區于家務回族(zu)鄉新(xin)月里
蔚來
蔚來ES8后保險杠亮條
189****4982 on 2023/8/4 9:10:08上海市浦東新區
蔚來
蔚來ES7智能鑰匙
137****8719 on 2023/7/23 9:46:31蔚來
左側輪眉
155****5858 on 2023/3/27 14:37:24蔚來
前保險杠,大燈
130****2668 on 2023/3/11 16:51:29蔚(yu)來(lai)
付駕駛邊擋泥板
176****7018 on 2023/3/2 16:08:22蔚來
霧燈
137****3766 on 2023/2/21 10:36:28蔚(yu)來
前中網,保險杠
181****2453 on 2023/2/14 15:08:27蔚來
前嘴一套,左前葉子板左前門后門
136****7727 on 2023/1/4 12:51:42蔚來
蔚來ET7后視鏡
153****8703 on 2022/11/24 22:07:31蔚來(lai)