汽車手剎拉(la)柄的(de)作(zuo)用是(shi)當車輛(liang)停止后(hou),通過(guo)收緊(jin)手剎,使制(zhi)動(dong)蹄片貼緊(jin)制(zhi)動(dong)鼓或者制(zhi)動(dong)盤,讓(rang)車輛(liang)處于剎車的(de)狀(zhuang)態(tai),防止車輛(liang)移動(dong)發生危險(xian)。
手剎(cha)的(de)作用如下:
1。手剎是輔(fu)助制動系統,主要(yao)靠人力(li)。一般是為了防止(zhi)車輛(liang)停車時(shi)自行打滑(hua)而設置的;
2.目(mu)前大(da)部分轎(jiao)車(che)和(he)輕型車(che)的(de)(de)手剎(cha)系(xi)統作(zuo)用(yong)于后(hou)輪(lun)。鼓(gu)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)本身也可以用(yong)作(zuo)駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)。停車(che)時,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)中的(de)(de)閘瓦和(he)摩擦片會嚙合,從(cong)而(er)產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力。如果后(hou)輪(lun)是盤(pan)式制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi),駐車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)安裝在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)(de)中心。大(da)部分車(che)的(de)(de)手剎(cha)都是通過手柄來操作(zuo)的(de)(de),老款(kuan)車(che)則使用(yong)從(cong)儀表盤(pan)延(yan)伸出來的(de)(de)手剎(cha)桿,不過這種設計已(yi)經逐漸被淘汰了。近年(nian)來,在(zai)一些高(gao)擋(dang)汽車(che)上流行使用(yong)踏板操作(zuo)。
3.無論哪種操作模式,它(ta)們(men)的(de)控(kong)制機制都是通過鋼(gang)索或連桿來拉緊(jin)剎(cha)車。手(shou)(shou)剎(cha)機構內部有棘(ji)輪和(he)棘(ji)爪。拉緊(jin)手(shou)(shou)剎(cha)后(hou),棘(ji)爪會卡在棘(ji)輪上,這樣(yang)手(shou)(shou)剎(cha)就能自動(dong)鎖(suo)止。如果你(ni)想釋放它(ta),你(ni)必須按下釋放按鈕(niu)。
1、把扶手(shou)箱下面的螺絲取(qu)下后,把整個手(shou)剎取(qu)下來,注(zhu)意要試著左(zuo)右(you)移動,不要使勁往上提。
2、把下(xia)面的插(cha)座拔掉。把座椅也(ye)拆了。
3、取(qu)手(shou)剎,用扳鉗把螺絲取(qu)下,扣鎖取(qu)開。
4、鋪(pu)裝要換(huan)上的新手剎,安裝到位(wei),固定(ding)螺絲(si)。
4、把座椅也安裝回(hui)來。
蔚來ES8是蔚來最新量產車,其中“E”代表“電動”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等級。ES8定位于快速增長的7座SUV市場,面向一二線城市的新生代核心家庭。2017年9月9日,蔚來創始人李斌出席2017泰達國際論壇期間,宣布ES8將于2017年12月正式上市。蔚來ES8于2017年12月16日正式上市
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