狼群视频在线

剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)大(da)力(li)鼓(gu)其(qi)工作原(yuan)理是發動機(ji)工作時(shi)吸入(ru)空(kong)(kong)氣這(zhe)一原(yuan)理，造成助力(li)器的(de)(de)一側真空(kong)(kong)，相對(dui)于(yu)另一側正常空(kong)(kong)氣壓力(li)的(de)(de)壓力(li)差(cha)，利(li)用(yong)(yong)這(zhe)壓力(li)差(cha)來(lai)加(jia)強(qiang)制(zhi)動推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)是靠剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)激烈磨(mo)擦(ca)來(lai)完成的(de)(de)。在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中行駛時(shi)，車(che)(che)(che)輪幾(ji)乎都(dou)浸在(zai)(zai)水(shui)(shui)(shui)中，使(shi)得(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)(jian)留(liu)下(xia)一層水(shui)(shui)(shui)膜，就(jiu)像涂(tu)抹了潤滑油一樣(yang)，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)(jian)摩(mo)擦(ca)力(li)減小(xiao)，無(wu)法控制(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)停止，而且(qie)鼓(gu)內的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)也不(bu)容易(yi)散出(chu)。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失靈的(de)(de)現(xian)象(xiang)來(lai)得(de)非常快，在(zai)(zai)離水(shui)(shui)(shui)后邊(bian)走邊(bian)踩(cai)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)，連續(xu)幾(ji)次，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)與剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓(gu)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴就(jiu)會被擦(ca)掉，同時(shi)，摩(mo)擦(ca)產生的(de)(de)熱(re)量將其(qi)烘(hong)干，使(shi)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)很(hen)(hen)快恢復原(yuan)來(lai)的(de)(de)靈敏(min)度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失靈的(de)(de)現(xian)象(xiang)對(dui)于(yu)采用(yong)(yong)碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統(tong)(tong)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)來(lai)說(shuo)幾(ji)乎不(bu)會發生，因(yin)為碟(die)形剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統(tong)(tong)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)片(pian)面積(ji)很(hen)(hen)小(xiao)，碟(die)盤(pan)外(wai)圍又全部暴露在(zai)(zai)外(wai)面，留(liu)不(bu)住水(shui)(shui)(shui)滴。由于(yu)車(che)(che)(che)輪轉動時(shi)離心力(li)的(de)(de)作用(yong)(yong)，碟(die)盤(pan)上的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)滴會自動散失，不(bu)影響剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)系統(tong)(tong)的(de)(de)功(gong)能。平常使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)(che)很(hen)(hen)多是前(qian)碟(die)后鼓(gu)式剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)，所(suo)以涉水(shui)(shui)(shui)后有(you)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)失靈，有(you)的(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)會減弱很(hen)(hen)多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎(cha)車鼓拆裝(zhuang)方法(fa)如下：

1、拆卸前(qian)，使(shi)用起子通(tong)過(guo)車輪的螺栓孔將(jiang)楔(xie)形(xing)件向上壓，使(shi)制動蹄回位；

2、用專用工(gong)具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀(zhuang)螺母保(bao)險環；

3、拆下輪轂(gu)軸承預緊度的調整螺(luo)母及(ji)墊圈、軸承，取下制動鼓(gu)。

蔚來ET7簡介

蔚來ET7是(shi)蔚來推出(chu)的一款純電動轎車(che)，于(yu)2021年1月9日在成都發布。蔚來ET7配備800萬像素高清攝像頭，和超遠距高精度激光雷達的AQUILA蔚來超感系統，以及ADAM蔚來超算平臺，實現高速、城區、泊車、換電場景全覆蓋，帶來安全放松的點到點自動駕駛體驗。不僅如此，蔚來ET7傳承高性能基因，風阻系數低至0.23Cd，百公里加速僅3.9s，100-0km/h制動距離僅33.5m。新車續航里程超1000km，全系標配智能空氣懸架和動態阻尼控制，搭載4D智能車身控制，營造舒享旅程。