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一(yi)般(ban)在(zai)儀(yi)(yi)表 板內配(pei)置的線束是(shi)被儀(yi)(yi)表操作(zuo)臺所(suo)覆蓋的。
汽車(che)線束是以線束捆(kun)扎形成(cheng)連接電路的組件。以下是對汽車(che)線束的功能(neng)和作用:
1、汽車(che)電線(xian)又稱低壓電線(xian)，它與普通家(jia)用(yong)電線(xian)是(shi)(shi)不一樣的(de)。普通家(jia)用(yong)電線(xian)是(shi)(shi)銅(tong)質單蕊(rui)電線(xian)，有(you)一定硬度。而(er)汽車(che)電線(xian)都是(shi)(shi)銅(tong)質多蕊(rui)軟(ruan)(ruan)線(xian)，有(you)些(xie)軟(ruan)(ruan)線(xian)細如毛發，幾條乃至幾十條軟(ruan)(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑料絕(jue)緣管(guan)(聚氯乙烯)內，柔軟(ruan)(ruan)而(er)不容易(yi)折斷。
2、隨(sui)著汽(qi)車(che)功能的增加，電子控制技(ji)術的普遍應用，電氣(qi)件越(yue)來(lai)越(yue)多，電線(xian)(xian)也會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)多，線(xian)(xian)束也就(jiu)變(bian)得(de)越(yue)粗越(yue)重(zhong)。因(yin)此先進的汽(qi)車(che)就(jiu)引(yin)入了(le)CAN總(zong)線(xian)(xian)配(pei)置，采用多路傳輸系(xi)統。與傳統線(xian)(xian)束比較，多路輸裝置大大減少了(le)導線(xian)(xian)及(ji)聯插件數目，使布線(xian)(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽(qi)車電線(xian)又(you)稱(cheng)低(di)壓電線(xian),它與普通(tong)家用(yong)電線(xian)是不一樣的。
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