中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)盒(he)(he):一般整車電氣(qi)系統通常(chang)采用中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)方式,即(ji)大部分(fen)繼電器和熔絲都安(an)裝在(zai)中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)正面。主線(xian)(xian)(xian)束(shu)從中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)反(fan)面接(jie)插后通往各用電器。中(zhong)(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)上標(biao)有線(xian)(xian)(xian)束(shu)和導線(xian)(xian)(xian)接(jie)插位置的代號及接(jie)點的數(shu)字號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
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