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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的檢(jian)修或更換(huan)、裝配(pei)和(he)調整在前面已經介紹(shao)過(guo)，所以現在必須(xu)重新(xin)安裝到車輛(liang)上。安裝動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的注意事項：在安裝過(guo)程中，應該注意，用(yong)于將泄放螺栓(shuan)固定在機(ji)油泵和(he)轉(zhuan)向(xiang)控制閥上的密封圈只要拆(chai)下就(jiu)必須(xu)更換(huan)。

動力轉向器的安(an)裝步(bu)驟

1)將轉向器安裝在后十字板(ban)上，安裝自(zi)鎖螺母，但不必(bi)完(wan)全擰緊。

2)支(zhi)撐(cheng)車輛。

3)將進(jin)油管和回油管安裝在轉向(xiang)油泵(beng)上，使用新的(de)密封圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖(suo)螺(luo)母(mu)安(an)裝(zhuang)在后十字(zi)板上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油管固定在(zai)轉向控制閥的(de)外殼上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安(an)裝橫(heng)拉(la)桿支(zhi)架固定螺(luo)栓(shuan)，并用45nm的(de)扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將(jiang)回油(you)軟管安裝(zhuang)到(dao)轉(zhuan)向控制(zhi)閥(fa)殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝(zhuang)固定螺栓，并以25nm的(de)扭矩(ju)擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋、通風(feng)管和儀表板(ban)蓋。汽車維修技(ji)術網(wang)想一(yi)想：了解了動(dong)(dong)力轉向器的結構后(hou)，關鍵是要知道動(dong)(dong)力轉向器在使用中會出現什么問(wen)題(ti)。實踐證明，動(dong)(dong)力轉向系統(tong)的常見問(wen)題(ti)是泄漏和性(xing)能(neng)下降，那(nei)么如(ru)何檢查泄漏呢？接(jie)下來請看。如(ru)何檢查動(dong)(dong)力轉向系統(tong)的密封(feng)性(xing)

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