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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的影響。吊架軸(zhou)承(cheng)(cheng)損壞的原因(yin)在(zai)于軸(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)缺(que)乏(fa)潤滑脂(zhi)，導致磨(mo)損加劇引起空曠，另一種情況(kuang)是(shi)久未檢修(xiu)導致軸(zhou)承(cheng)(cheng)外徑與座孔轉動松曠，軸(zhou)承(cheng)(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)、脫落，從而形成(cheng)傳(chuan)動軸(zhou)在(zai)吊架內(nei)跳(tiao)動，致使(shi)吊架下半部斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及(ji)螺栓銜接處折斷等。

二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)(jian)損(sun)壞的影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)(jian)損(sun)壞的原因(yin)在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突(tu)緣叉、萬(wan)向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮(suo)叉變形，使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)(mo)損(sun)松(song)曠(kuang)、伸(shen)縮(suo)叉滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加劇了磨(mo)(mo)損(sun)松(song)曠(kuang)等(deng)。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時空隙(xi)量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振，中(zhong)心(xin)吊架(jia)長期受(shou)其振動(dong)(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受其質量、材(cai)料、結(jie)構等(deng)情況的影響。傳(chuan)動軸(zhou)中(zhong)心(xin)吊架(jia)，始終保持(chi)著軸(zhou)承座型(xing)式的中(zhong)心(xin)支架(jia)在中(zhong)橫梁(liang)上(shang)，材(cai)料以可鍛鑄鐵澆鑄而成(cheng)，只適應于噸位比較低(di)的載重車，澆鑄的吊架(jia)由于工(gong)藝(yi)不當、金屬疏松或有(you)(you)氣孔、材(cai)質較脆等(deng)容易產生斷裂(lie)層。在維(wei)修安裝(zhuang)時由于緊固螺(luo)栓的方(fang)法不妥，沒(mei)有(you)(you)平衡(heng)均勻地安裝(zhuang)吊架(jia)或裝(zhuang)配(pei)吊架(jia)蓋(gai)，使吊架(jia)或吊架(jia)蓋(gai)翹裝(zhuang)，壓力集中(zhong)從(cong)而出現斷裂(lie)，導致吊架(jia)發生折斷。

英致G3簡介

英致G3，英致汽車旗下首款SUV車型英致S201正(zheng)式(shi)更名英致G3。新車將于年內正(zheng)式(shi)上市，售(shou)價可能(neng)在6-9萬元。