節溫器(qi)是(shi)(shi)控制冷卻(que)液(ye)流動(dong)路徑的閥門。是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)自動(dong)調溫裝置,通常含有感溫組件,借著(zhu)熱脹或(huo)冷縮來開(kai)啟、關掉空(kong)氣、氣體(ti)(ti)或(huo)液(ye)體(ti)(ti)的流動(dong)。
節溫器的安裝(zhuang)方法是:
1、找到節溫器的安裝位置;
2、放出(chu)防凍液,松開螺絲拆下上蓋并把舊墊(dian)清理干凈;
3、給節溫(wen)器打膠(jiao),增加密封總(zong)厚度,注(zhu)意膠(jiao)不(bu)要(yao)太少也不(bu)要(yao)太多(duo),更不(bu)要(yao)弄到(dao)中間膠(jiao)墊上;
4、把打好膠的節溫器安裝到(dao)進氣支管上,震動使膠填滿安裝檐并粘牢固;
5、上好螺絲,加滿防凍液(ye)啟(qi)動(dong)即可,注意要(yao)使節溫器打開循環一次(ci),檢(jian)查有無滲(shen)漏(lou)現象(xiang)。節溫器是控制(zhi)冷卻液(ye)流(liu)動(dong)路(lu)徑的閥門,其(qi)借(jie)著熱脹(zhang)或冷縮來開啟(qi)、關掉空氣、氣體(ti)或液(ye)體(ti)的流(liu)動(dong)。
汽(qi)車(che)節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)作(zuo)(zuo)用是:根據冷卻(que)水(shui)(shui)(shui)(shui)溫(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)(de)高低(di)自動調節(jie)進入散(san)熱器(qi)的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)量(liang),改變(bian)水(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)(de)循(xun)環(huan)范圍,以調節(jie)冷卻(que)系的(de)(de)散(san)熱能(neng)力(li),保證發(fa)(fa)動機在(zai)合適的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)范圍內工作(zuo)(zuo)。當(dang)冷卻(que)溫(wen)(wen)(wen)度(du)低(di)于規(gui)(gui)定值時(shi),節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)感溫(wen)(wen)(wen)體內的(de)(de)精致石(shi)蠟(la)呈(cheng)固態,節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)閥在(zai)彈簧的(de)(de)作(zuo)(zuo)用下關閉發(fa)(fa)動機與散(san)熱器(qi)之間的(de)(de)通道,冷卻(que)液(ye)經水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)返回(hui)發(fa)(fa)動機。當(dang)冷卻(que)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度(du)達(da)到規(gui)(gui)定值后,石(shi)蠟(la)開始融化逐(zhu)漸變(bian)為(wei)液(ye)體,體積隨之增大并壓迫(po)橡膠(jiao)管使其收縮,在(zai)橡膠(jiao)管收縮的(de)(de)同時(shi)對推桿作(zuo)(zuo)用以向(xiang)上的(de)(de)推力(li),冷卻(que)液(ye)經由散(san)熱器(qi)和節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)閥,再經水(shui)(shui)(shui)(shui)泵(beng)流回(hui)發(fa)(fa)動機。
英(ying)致(zhi)G3,英(ying)致(zhi)汽車旗下首款SUV車型英(ying)致(zhi)S201正(zheng)式更名英(ying)致(zhi)G3。新(xin)車將于年(nian)內(nei)正(zheng)式上市,售價可能在6-9萬(wan)元(yuan)。
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空調控制面板
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變速箱齒條
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737大燈,倒車鏡尾燈,發動機腳墊
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英致U70三元催化器
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英致U70三元催化器
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霧燈罩
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