前(qian)保險(xian)杠下面(mian)的(de)塑(su)料板叫導流(liu)板。這(zhe)個塑(su)料板都(dou)是用螺絲(si)或者卡扣固(gu)定(ding)的(de),只(zhi)要不(bu)破裂,掉(diao)了(le)、松了(le)都(dou)沒關系,把螺絲(si)擰緊、卡扣卡緊就可以了(le)。
為(wei)了(le)(le)(le)減(jian)少轎車(che)(che)在高速行駛(shi)時(shi)所產(chan)生的(de)升(sheng)力,汽車(che)(che)設計(ji)師(shi)除了(le)(le)(le)在轎車(che)(che)外(wai)(wai)型(xing)方(fang)面做(zuo)了(le)(le)(le)改(gai)進(jin)(jin),將(jiang)車(che)(che)身整(zheng)體向(xiang)前(qian)(qian)下(xia)方(fang)傾斜(xie)而(er)在前(qian)(qian)輪上產(chan)生向(xiang)下(xia)的(de)壓(ya)力,將(jiang)車(che)(che)尾改(gai)為(wei)短平,減(jian)少從(cong)車(che)(che)頂向(xiang)后部作用的(de)負氣(qi)壓(ya)而(er)防止后輪飄浮(fu)外(wai)(wai),還在轎車(che)(che)前(qian)(qian)端的(de)保險杠(gang)下(xia)方(fang)裝上向(xiang)下(xia)傾斜(xie)的(de)連(lian)(lian)接(jie)板(ban)。連(lian)(lian)接(jie)板(ban)與車(che)(che)身前(qian)(qian)裙板(ban)聯成一體,中間開有(you)合適(shi)的(de)進(jin)(jin)風口(kou)加大氣(qi)流度,減(jian)低(di)車(che)(che)底氣(qi)壓(ya),這種連(lian)(lian)接(jie)板(ban)稱為(wei)導流板(ban)。
前(qian)杠導流板只要不是損壞嚴重(zhong)沒有必要更換(huan),凡是塑(su)料(liao)部分,都不是要害部位。重(zhong)要部位肯定(ding)不會用塑(su)料(liao),比如發動(dong)機護(hu)板就會用鐵板。汽(qi)車的前(qian)后保(bao)險杠都用塑(su)料(liao),破個小洞不要緊,只是有損美觀而已。
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1.汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)導流(liu)(liu)板:前保險杠下面的(de)(de)塑料板,指的(de)(de)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)導流(liu)(liu)板,主要為了減少(shao)轎車(che)(che)(che)(che)在高速(su)(su)行駛時(shi)所產生的(de)(de)升力(li),從而起到防止后輪漂浮的(de)(de)作用。可不要小看(kan)它的(de)(de)存在意義,如果汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)缺少(shao)導流(liu)(liu)板的(de)(de)話,那(nei)么在高速(su)(su)行駛的(de)(de)時(shi)候,由于(yu)上下兩面的(de)(de)氣流(liu)(liu)壓力(li)不一樣,自然會(hui)產生向(xiang)上的(de)(de)承托(tuo)力(li)。不僅白(bai)(bai)白(bai)(bai)損耗汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)動力(li),而且承托(tuo)力(li)還會(hui)直接影響行車(che)(che)(che)(che)安全。
2.注意:在(zai)(zai)行駛(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)的(de)流程中,除了(le)可(ke)(ke)以(yi)(yi)下降汽(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)駕駛(shi)(shi)流程中造成(cheng)的(de)風阻,與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)還可(ke)(ke)以(yi)(yi)起(qi)(qi)到(dao)避(bi)免(mian)后(hou)輪飄浮的(de)作用,導流板(ban)起(qi)(qi)到(dao)的(de)作用十分大,假如汽(qi)(qi)車(che)缺失導流板(ban),那么在(zai)(zai)高速(su)駕駛(shi)(shi)的(de)情(qing)況下,因為汽(qi)(qi)車(che)上(shang)方(fang)和下方(fang)造成(cheng)的(de)氣流壓力(li)不(bu)同(tong),自然那么就會(hui)造成(cheng)向上(shang)的(de)承托力(li),這(zhe)不(bu)但會(hui)添加汽(qi)(qi)車(che)的(de)耗(hao)油,與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)還可(ke)(ke)以(yi)(yi)影響汽(qi)(qi)車(che)的(de)安全駕駛(shi)(shi)性。
英(ying)致(zhi)(zhi)G3,英(ying)致(zhi)(zhi)汽車(che)旗下首款SUV車(che)型英(ying)致(zhi)(zhi)S201正式更名英(ying)致(zhi)(zhi)G3。新車(che)將于年內正式上市,售價可能在6-9萬元。
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