曲軸位置傳(chuan)感(gan)器信(xin)號(hao)盤(pan)本(ben)實(shi)(shi)用新(xin)型涉及一種曲軸轉速(su)信(xin)號(hao)盤(pan),它(ta)的信(xin)號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)一個(ge)采用薄(bo)鋼板沖(chong)壓成(cheng)的圓盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)(ti)上(shang)有(you)安(an)裝孔(kong),盤(pan)體(ti)(ti)(ti)周邊(bian)由(you)(you)沒(mei)沖(chong)裁掉(diao)的鋼板形成(cheng)齒(chi)(chi)頂,齒(chi)(chi)頂間(jian)部分(fen)被沖(chong)裁空(kong),形成(cheng)矩形齒(chi)(chi)結構。本(ben)實(shi)(shi)用新(xin)型結構簡(jian)單(dan),質量小,可(ke)(ke)以一次沖(chong)壓成(cheng)形,成(cheng)本(ben)低;由(you)(you)于(yu)其結構緊湊,可(ke)(ke)以裝在曲軸皮帶輪(lun)上(shang)或曲軸的第一或最后一個(ge)扇形板上(shang),節約空(kong)間(jian);安(an)裝方便,適用于(yu)各(ge)種形式的汽油機。特征在于(yu):信(xin)號(hao)盤(pan)體(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)一個(ge)采用薄(bo)鋼板沖(chong)壓成(cheng)的圓盤(pan),盤(pan)體(ti)(ti)(ti)上(shang)有(you)安(an)裝孔(kong),盤(pan)體(ti)(ti)(ti)周邊(bian)有(you)矩形齒(chi)(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
英致(zhi)(zhi)G3,英致(zhi)(zhi)汽車旗下首(shou)款(kuan)SUV車型英致(zhi)(zhi)S201正式更名英致(zhi)(zhi)G3。新車將于年內正式上(shang)市,售價可(ke)能在6-9萬元(yuan)。
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