狼群视频在线

后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)(qi)車上的(de)平(ping)衡拉桿(gan)好了,橫向穩(wen)定(ding)功能(neng)會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽(qi)(qi)車在(zai)極端(duan)的(de)狀況(kuang)下可(ke)能(neng)會有翻車的(de)狀況(kuang),汽(qi)(qi)車在(zai)打方(fang)向時,穩(wen)定(ding)桿(gan)可(ke)能(neng)會敲到汽(qi)(qi)車上的(de)某一個部件。

汽車(che)平衡(heng)桿(gan)的(de)(de)(de)用(yong)處有(you)：當左(zuo)右兩輪的(de)(de)(de)水(shui)平高度不同時，為了防(fang)止造(zao)成桿(gan)身(shen)的(de)(de)(de)扭轉，平衡(heng)桿(gan)會(hui)產生防(fang)傾阻力(li)抑制(zhi)車(che)身(shen)滾動(dong)。平衡(heng)桿(gan)是指車(che)輛前避震頂(ding)端拉桿(gan)，俗(su)稱頂(ding)吧，此裝置的(de)(de)(de)作用(yong)是：在(zai)于提(ti)高車(che)身(shen)剛性，增強車(che)輛在(zai)彎道行駛中(zhong)的(de)(de)(de)穩定(ding)性，通常(chang)只有(you)在(zai)汽車(che)改裝中(zhong)才(cai)會(hui)安裝。

汽車平衡桿組合(he)結構是：

1、長(chang)形桿身(shen)兩(liang)端分別藉由腳(jiao)件(jian)以搭接盤(pan)座(zuo)，而盤(pan)座(zuo)組合(he)于車輛(liang)的前輪避震器；

2、該腳件一(yi)(yi)端(duan)以(yi)內(nei)凹室套接桿(gan)身，另一(yi)(yi)端(duan)則連接盤座，而(er)腳件內(nei)凹室于(yu)兩(liang)側(ce)壁(bi)設(she)有兩(liang)相對的一(yi)(yi)通孔(kong)及(ji)一(yi)(yi)螺(luo)孔(kong)，供一(yi)(yi)螺(luo)栓貫穿桿(gan)身相對通孔(kong)予以(yi)鎖接，該螺(luo)栓的螺(luo)牙穿出部配鎖另一(yi)(yi)防松螺(luo)帽，能增加整個平衡桿(gan)的組合結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增強車身的剛(gang)性，防止車體變(bian)形，防止四(si)輪(lun)移位；

2、平衡四輪扭力，增加底(di)盤壽命；

3、減少兩(liang)輪(lun)顛簸力量，延長避(bi)振器的壽命(ming)；

4、防止定位位移，有效保護零件；

5、使駕駛操作(zuo)更(geng)靈(ling)活乘坐更(geng)舒適；

6、使車輛轉彎(wan)平穩，行(xing)車安(an)全更有保障(zhang)等。

英致727簡介

英致727是濰柴英致汽車基于英致737平臺全新打造的七座家用車，定位為“七座寬大型商務車”