節氣門總成的作用如(ru)下:
1、汽(qi)(qi)車(che)(che)節氣(qi)門是(shi)用來控(kong)制空氣(qi)進(jin)入引(yin)擎的一(yi)道可控(kong)閥門,進(jin)入進(jin)氣(qi)管后和汽(qi)(qi)油混合(不(bu)同車(che)(che),設計(ji)混合部(bu)位不(bu)同),成為(wei)可燃混合氣(qi)體,參與燃燒做功(gong)。為(wei)車(che)(che)輛提(ti)供動力(li)的步驟之一(yi);
2、節氣(qi)門是(shi)當(dang)今電噴車(che)發(fa)動機系(xi)統最重(zhong)要的部件,他的上部是(shi)空(kong)氣(qi)濾(lv)清器,下(xia)部是(shi)發(fa)動機缸體,是(shi)汽車(che)發(fa)動機的咽喉(hou),控制車(che)輛行進(jin)速(su)度;
3、車子加速是(shi)(shi)否靈活,與節(jie)氣門的(de)(de)清潔是(shi)(shi)很有關系的(de)(de)。車主通過踩(cai)踏加速閥門控制(zhi)節(jie)氣門的(de)(de)開(kai)度,達到就減速的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。
節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器,來根據發動機所需能量,控制節氣門的開啟角度,從而調節進氣量的大小。
節(jie)氣(qi)門(men)安裝在歧管之(zhi)前軟管之(zhi)后(hou),節(jie)氣(qi)門(men)是控制空(kong)氣(qi)進(jin)入(ru)發動機的一道(dao)可(ke)控閥門(men),氣(qi)體進(jin)入(ru)進(jin)氣(qi)管后(hou)會和汽油混(hun)(hun)合成可(ke)燃混(hun)(hun)合氣(qi),從而(er)燃燒(shao)做(zuo)功(gong)。
節氣(qi)門壞(huai)了的現象是:
1、發動(dong)機怠速不穩定,高怠速持續(xu)不降;
2、發動(dong)機啟動(dong)困難(nan);
3、發(fa)動機動力不足,加速性能差,運轉不穩定;
4、汽車(che)排氣管冒黑煙;
5、發動機故障燈亮。
清(qing)洗節(jie)氣(qi)門的方法是:
1、關(guan)閉點火(huo)開關(guan),拆掉(diao)電瓶負極(ji);
2、依次拆掉油門線(xian)、進氣軟(ruan)管、固定(ding)節氣門的螺絲(si);
3、用清(qing)洗(xi)劑對節氣門清(qing)洗(xi),清(qing)洗(xi)不到(dao)的地方用棉線進行擦拭。
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