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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力(li)轉(zhuan)向機的檢修或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在前面已經介紹過，所以現在必須重新(xin)安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向器的注意(yi)事項：在安裝(zhuang)過程(cheng)中，應該(gai)注意(yi)，用于將泄放螺(luo)栓固定在機油泵(beng)和轉(zhuan)向控制閥上(shang)的密(mi)封圈只要(yao)拆(chai)下就必須更(geng)換。

動力轉向器(qi)的安裝步(bu)驟

1)將轉向器安(an)裝在后十字板上，安(an)裝自鎖螺母(mu)，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝(zhuang)在轉向油(you)泵上(shang)，使用新(xin)的密封(feng)圈，擰緊螺栓(shuan)，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向(xiang)器固(gu)定螺(luo)栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將(jiang)轉(zhuan)向器自(zi)鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊(jin)螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定(ding)在轉向控制(zhi)閥(fa)的(de)外殼(ke)上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的轉向(xiang)器自鎖(suo)螺母，扭(niu)矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺(luo)栓，并用(yong)45nm的扭矩擰緊(jin).

10)從車(che)內將(jiang)回油軟管安裝到(dao)轉向控制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連(lian)接聯軸器，安裝固(gu)定螺(luo)栓，并以25nm的(de)扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏(ta)板蓋、通風管和儀表(biao)板蓋。汽車維修技術網想一想：了解了動(dong)力(li)(li)(li)轉向(xiang)器(qi)(qi)的(de)結構后，關鍵是(shi)要知(zhi)道動(dong)力(li)(li)(li)轉向(xiang)器(qi)(qi)在使用中會(hui)出現什(shen)么問題。實(shi)踐證明，動(dong)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系統(tong)(tong)的(de)常(chang)見問題是(shi)泄(xie)漏和性能下降，那(nei)么如何檢查泄(xie)漏呢？接(jie)下來請看(kan)。如何檢查動(dong)力(li)(li)(li)轉向(xiang)系統(tong)(tong)的(de)密封(feng)性

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