汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框架結構以及電路總成。座(zuo)椅(yi)也是(shi)車(che)身內(nei)部(bu)重要(yao)裝置(zhi)(zhi)之一。座(zuo)椅由(you)骨架(jia)(jia)(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠(kao)背和調(diao)節(jie)機構(gou)等組(zu)成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和靠(kao)背應(ying)具有一定的(de)彈性(xing)。調(diao)節(jie)機構(gou)可使座(zuo)位(wei)前后(hou)或上(shang)下(xia)移動以(yi)及(ji)調(diao)節(jie)座(zuo)墊(dian)和靠(kao)背的(de)傾斜角度。某些(xie)座(zuo)椅還有彈性(xing)懸架(jia)(jia)(jia)和減振(zhen)器,可對其彈性(xing)懸架(jia)(jia)(jia)加以(yi)調(diao)節(jie)以(yi)便在駕駛員們(men)不同的(de)體重作用下(xia)仍能保證(zheng)座(zuo)墊(dian)離地板(ban)的(de)高(gao)度適當。在某些(xie)貨車(che)駕駛室(shi)和客車(che)車(che)廂中還設置(zhi)(zhi)適應(ying)夜間長途行(xing)車(che)需要(yao)的(de)臥鋪。
轎車座椅的結構(gou)多為復合(he)型結構(gou),由(you)骨架、填充層(ceng)和(he)表(biao)皮三(san)大(da)部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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