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節氣門總成簡介

節氣門總成的作用如下：
1、汽車(che)節氣門是(shi)用(yong)來控(kong)制空氣進入引擎的(de)(de)一道可(ke)控(kong)閥門，進入進氣管后(hou)和(he)汽油混合(he)（不同(tong)車(che)，設計(ji)混合(he)部(bu)位不同(tong)），成為可(ke)燃混合(he)氣體，參與(yu)燃燒(shao)做功。為車(che)輛提供(gong)動力(li)的(de)(de)步驟之一；
2、節氣門是當今電噴車發動(dong)(dong)機系(xi)統(tong)最(zui)重要的(de)部件，他的(de)上部是空氣濾(lv)清器，下部是發動(dong)(dong)機缸體，是汽車發動(dong)(dong)機的(de)咽(yan)喉(hou)，控制車輛行進速度；
3、車(che)子(zi)加(jia)速(su)(su)是否靈活，與節(jie)氣門的(de)清潔(jie)是很有關系的(de)。車(che)主通過踩踏加(jia)速(su)(su)閥門控制節(jie)氣門的(de)開度，達(da)到就減速(su)(su)的(de)目的(de)。

節氣門體安裝位置

節氣門體安裝在發動機的進氣歧管處。節氣門體主要包括傳統拉線式和電子節氣門兩種。傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置傳感器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小。

節氣(qi)(qi)門安(an)裝(zhuang)在(zai)歧管之前軟管之后，節氣(qi)(qi)門是控制空氣(qi)(qi)進(jin)(jin)入發動(dong)機(ji)的(de)一道可(ke)控閥門，氣(qi)(qi)體進(jin)(jin)入進(jin)(jin)氣(qi)(qi)管后會和汽油混合(he)成可(ke)燃混合(he)氣(qi)(qi)，從(cong)而燃燒(shao)做功。

節(jie)氣門壞了的現(xian)象是：

1、發動機怠速(su)不穩定，高(gao)怠速(su)持續不降；

2、發動機(ji)啟(qi)動困難；

3、發(fa)動機動力(li)不足，加速性能差，運(yun)轉不穩定；

4、汽車(che)排氣(qi)管冒黑(hei)煙(yan)；

5、發(fa)動(dong)機故(gu)障燈(deng)亮。

清洗節氣(qi)門的方法(fa)是：

1、關閉點火開關，拆掉電瓶負極；

2、依次拆掉油(you)門線(xian)、進氣(qi)軟管、固定節氣(qi)門的螺絲；

3、用清(qing)(qing)洗劑對節氣門清(qing)(qing)洗，清(qing)(qing)洗不到的(de)地(di)方用棉線進(jin)行擦拭。

英致737簡介

英致(zhi)737是濰柴（重慶）英致(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)一款(kuan)滿足(zu)中國現代(dai)社會典(dian)型4-2-1家(jia)庭(ting)用(yong)車(che)(che)需求的七座(zuo)家(jia)用(yong)車(che)(che)，是濰柴英致(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)全新自(zi)主正(zheng)向研發的M301平臺上的首款(kuan)車(che)(che)型。