活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)環在氣缸內起著密封作用。聯動連桿(gan)使曲軸(zhou)沿一(yi)個方(fang)向旋轉以達到活塞(sai)連續工作的目的。
2、進氣行程時活塞向下(xia)運(yun)動(dong),進氣門開啟,汽(qi)油和空氣合(he)成的可嫌(xian)混合(he)氣被(bei)吸入氣缸。
3、壓縮(suo)行程時進氣(qi)門關閉,活塞向上運(yun)動(dong),可燃混合氣(qi)受到壓縮(suo)。
4、工(gong)作行程(cheng)(或稱(cheng)動力行程(cheng)、爆(bao)發(fa)行程(cheng))時活塞壓(ya)縮到頂(ding)點,火(huo)花(hua)塞內通過高(gao)壓(ya)電流而產生(sheng)(sheng)火(huo)花(hua)。火(huo)花(hua)引起(qi)可(ke)燃混合氣著火(huo)嫩燒,溫度高(gao)達2,0001以(yi)上,使所有的(de)氣體急劇膨脹(zhang)而產生(sheng)(sheng)極高(gao)的(de)壓(ya)力 (約30-40公斤(jin)/平方(fang)厘米),推動活塞向下運(yun)動,由連桿的(de)作用而使曲(qu)軸(zhou)旋轉(zhuan)。
5、排(pai)(pai)氣(qi)行程時活塞向上(shang)運動,排(pai)(pai)氣(qi)門開(kai)放,燃燒后的廢氣(qi)被活塞擠(ji)迫而(er)由排(pai)(pai)氣(qi)門排(pai)(pai)出。
6、由此可見,發(fa)動機的活塞通過排氣、進氣、壓(ya)縮、爆發(fa)四行程的不斷循環,將(jiang)發(fa)動機作的功輸送(song)出(chu)來。
英致G5是一款濰柴汽車品牌的汽車.
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