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氣門座圈簡介

氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)閥座(zuo)(zuo)環功能氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)主要作用(yong)(yong)(yong)是(shi)承(cheng)受高(gao)(gao)速沖(chong)擊，密封(feng)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)用(yong)(yong)(yong)于延長發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)壽命，便于維(wei)護和(he)更換。氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)缺(que)點是(shi)導(dao)熱(re)性差，選擇(ze)(ze)合適的(de)(de)(de)與(yu)缸(gang)膛過盈量，否(fou)則工(gong)作時座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)會脫落(luo)，造成發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機維(wei)修(xiu)(xiu)事故！氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)一(yi)(yi)般(ban)由(you)耐熱(re)合金鋼制成。汽(qi)車(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)是(shi)汽(qi)車(che)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)重要附件(jian)，主要用(yong)(yong)(yong)來(lai)密封(feng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)，基本上是(shi)一(yi)(yi)個時刻承(cheng)受高(gao)(gao)速沖(chong)擊的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)。因此，汽(qi)車(che)氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)在使用(yong)(yong)(yong)一(yi)(yi)段時間(jian)后，容易出現不同程度的(de)(de)(de)磨損失效(xiao)，經(jing)常(chang)面臨(lin)維(wei)修(xiu)(xiu)。修(xiu)(xiu)理氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)時，應根據氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)不同磨損情況選擇(ze)(ze)不同的(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)理方(fang)法，以降低發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)成本。一(yi)(yi)般(ban)來(lai)說，氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)座(zuo)(zuo)圈(quan)(quan)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)是(shi)提高(gao)(gao)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)壽命，承(cheng)受高(gao)(gao)速沖(chong)擊，方(fang)便發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機維(wei)修(xiu)(xiu)和(he)更換，密封(feng)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機氣(qi)(qi)門(men)(men)(men)。

修理發動機時，不可避免地要裝配氣門座圈。

如何取出氣門座圈？

可將汽缸蓋放入盆內，注入廢機油，加熱至沸點，迅速從盆中取出缸蓋，輕輕地震動，座圈就會自動脫出，座圈承孔也不會變形。

1組裝方法。

切割(ge)方(fang)法:氣門座圈(quan)(quan)(quan)主要(yao)在機床(chuang)上用(yong)刀具(ju)切割(ge)。用(yong)這(zhe)種(zhong)方(fang)法拆下閥(fa)(fa)座圈(quan)(quan)(quan)時，為了保證閥(fa)(fa)座圈(quan)(quan)(quan)與閥(fa)(fa)座圈(quan)(quan)(quan)底(di)(di)孔的(de)良好(hao)過盈配合，一般需要(yao)用(yong)刀具(ju)加大閥(fa)(fa)座圈(quan)(quan)(quan)底(di)(di)孔的(de)尺寸，同時外徑(jing)相應(ying)較大的(de)閥(fa)(fa)座圈(quan)(quan)(quan)也要(yao)配合使用(yong)。

2.拉(la)延(yan)(yan)法:拉(la)延(yan)(yan)法主要是(shi)用一定的(de)(de)拉(la)延(yan)(yan)工具，直(zhi)接(jie)從氣(qi)缸蓋上(shang)拉(la)延(yan)(yan)出(chu)氣(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈。首(shou)先在閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)內(nei)表面(mian)攻螺(luo)紋，然后將相應(ying)尺寸(cun)的(de)(de)螺(luo)桿擰入(ru)閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)。在閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)和螺(luo)桿垂直(zhi)的(de)(de)情況(kuang)下(xia)，用錘子輕輕敲擊螺(luo)桿，直(zhi)到閥(fa)座(zuo)(zuo)環(huan)被拔出(chu)。拉(la)延(yan)(yan)方法基本上(shang)會改變閥(fa)座(zuo)(zuo)圈底孔的(de)(de)尺寸(cun)，尺寸(cun)的(de)(de)變化(hua)取決于拉(la)延(yan)(yan)工具的(de)(de)拉(la)延(yan)(yan)方法和受力方法。

3.電焊(han)加(jia)熱(re)(re)(re)法:電焊(han)加(jia)熱(re)(re)(re)法的(de)常用(yong)方法是用(yong)帶蓋焊(han)條沿閥(fa)(fa)座(zuo)環內表面連續均勻點焊(han)。當閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)受熱(re)(re)(re)變紅(hong)(hong)時，立即往(wang)閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)上倒冷(leng)水(shui)，此時閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)(quan)通(tong)常會斷裂。這種方法不(bu)應用(yong)于加(jia)熱(re)(re)(re)閥(fa)(fa)座(zuo)太長(chang)時間(jian)。通(tong)常，閥(fa)(fa)座(zuo)被(bei)加(jia)熱(re)(re)(re)到(dao)變紅(hong)(hong)。

4.感應(ying)加(jia)熱(re)法(fa):感應(ying)加(jia)熱(re)法(fa)是利用(yong)電(dian)(dian)磁感應(ying)原理，將工(gong)業頻(pin)率(lv)的(de)電(dian)(dian)源(yuan)轉換為特(te)定頻(pin)段的(de)電(dian)(dian)源(yuan)，對金(jin)屬(shu)材料(liao)進行加(jia)熱(re)的(de)方(fang)法(fa)。感應(ying)加(jia)熱(re)系(xi)統(tong)主要由(you)感應(ying)線圈、交流電(dian)(dian)源(yuan)和工(gong)件(jian)組成。感應(ying)線圈中的(de)交流電(dian)(dian)使閥座(zuo)環產生渦流，從而(er)加(jia)熱(re)閥座(zuo)環。

英致G5簡介

英致G5是一款濰柴汽車品牌的汽車.