油(you)路板,即自動變速箱閥體總成,其工(gong)作原理如下(xia): 油(you)路板通常由液(ye)力變矩器、行星齒輪變速系(xi)統、換擋執行器、液(ye)壓操縱系(xi)統、電子(zi)控制系(xi)統五部分(fen)組成。
各重要部分的(de)工作原理(li)如下:
1、液力(li)變矩器的(de)工(gong)(gong)作(zuo)原理: 發(fa)動(dong)機啟動(dong)后,曲(qu)軸帶動(dong)泵輪(lun)旋轉(zhuan)(zhuan),因旋轉(zhuan)(zhuan)產生的(de)離(li)心力(li)使(shi)泵輪(lun)葉片(pian)間的(de)工(gong)(gong)作(zuo)液沿葉片(pian)從內緣向(xiang)(xiang)外緣甩出;這部分工(gong)(gong)作(zuo)液既具有隨泵輪(lun)一起轉(zhuan)(zhuan)動(dong)的(de)園周向(xiang)(xiang)的(de)分速(su)度,又有沖向(xiang)(xiang)渦(wo)輪(lun)的(de)軸向(xiang)(xiang)分速(su)度。這些工(gong)(gong)作(zuo)液沖擊渦(wo)輪(lun)葉片(pian),推動(dong)渦(wo)輪(lun)與(yu)泵輪(lun)同方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)。
2、行星齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)工作原理: 液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)雖能(neng)傳(chuan)遞和增大發動機轉矩(ju)(ju),但變(bian)矩(ju)(ju)比不大,變(bian)速范圍不寬(kuan),遠不能(neng)滿足汽車(che)使(shi)用工況的(de)(de)需要。為(wei)進一步增大扭矩(ju)(ju),擴大其變(bian)速范圍,提高汽車(che)的(de)(de)適應能(neng)力(li),在液(ye)力(li)變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)(qi)后面又裝(zhuang)一個(ge)輔助變(bian)速器(qi)(qi)(qi)――有(you)級式(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)。該齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)多數是用行星齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)變(bian)速的(de)(de)。 換擋離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)為(wei)濕式(shi)多片(pian)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi),當液(ye)壓(ya)(ya)使(shi)活(huo)塞(sai)把主動片(pian)和從動片(pian)壓(ya)(ya)緊時,離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)接合(he);當工作液(ye)從活(huo)塞(sai)缸排出時,回位(wei)彈簧使(shi)活(huo)塞(sai)后退(tui),使(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)(qi)(qi)分離(li)(li)。
3、液力機械傳動(dong)式自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的控(kong)(kong)(kong)制: 在(zai)液控(kong)(kong)(kong)液動(dong)自(zi)動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)(qi)中,參數調(diao)節(jie)(jie)部分主要有節(jie)(jie)氣(qi)門(men)壓(ya)(ya)(ya)力調(diao)節(jie)(jie)閥(fa)(fa)(fa)(簡稱節(jie)(jie)氣(qi)門(men)閥(fa)(fa)(fa))和速(su)(su)(su)控(kong)(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(又稱調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi))。節(jie)(jie)氣(qi)門(men)壓(ya)(ya)(ya)力調(diao)節(jie)(jie)閥(fa)(fa)(fa)使輸出液壓(ya)(ya)(ya)的大(da)小能夠反映節(jie)(jie)氣(qi)門(men)開(kai)度;速(su)(su)(su)控(kong)(kong)(kong)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)使輸出液壓(ya)(ya)(ya)的大(da)小能夠反映車速(su)(su)(su)的大(da)小。
汽車油(you)路板(ban)壞了的癥(zheng)狀是(shi):
1.發動機的(de)(de)怠速不穩、提(ti)速無力、并且(qie)在行駛時會撮車,影(ying)響(xiang)車的(de)(de)動力。
2.油路(lu)板壞了的原因是(shi)汽油濾芯(xin)堵塞,需要及時(shi)更(geng)換。油路(lu)板即自動變(bian)速箱閥體的總成(cheng),由液力變(bian)矩器(qi)(qi)、行(xing)星齒輪變(bian)速系統(tong)、換擋執行(xing)器(qi)(qi)、液壓(ya)(ya)操縱(zong)系統(tong)、電子控(kong)制(zhi)系統(tong)五(wu)部分組成(cheng)。油路(lu)板是(shi)通(tong)過壓(ya)(ya)鑄工藝生產(chan)出來的,目前(qian)是(shi)使用高壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)鑄,優點(dian)是(shi)成(cheng)型效果好,密封(feng)性好,氣孔及其他鑄造類缺(que)陷能有所改善(shan),然后再通(tong)過機加工對壓(ya)(ya)鑄毛坯進行(xing)精(jing)加工。
英致G5是一款濰柴汽車品牌的汽車.
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空調控制面板
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檔桿
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按壓式自動檔把頭
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外油箱蓋
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英致737油箱外蓋
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變速箱齒條
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737大燈,倒車鏡尾燈,發動機腳墊
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英致U70三元催化器
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英致U70三元催化器
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霧燈罩
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