又稱(cheng)(cheng)十(shi)字(zi)(zi)節(jie),即萬(wan)向(xiang)接頭,英文名稱(cheng)(cheng)universal joint,是實現變角度動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)機(ji)件,用于需(xu)要改變傳(chuan)動(dong)(dong)軸線(xian)方向(xiang)的(de)位(wei)置,它是汽車(che)驅動(dong)(dong)系(xi)統的(de)萬(wan)向(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)裝置的(de) “關節(jie)”部件。十(shi)字(zi)(zi)軸式剛(gang)性萬(wan)向(xiang)節(jie)為汽車(che)上廣泛使(shi)用的(de)不等速萬(wan)向(xiang)節(jie),允(yun)許相鄰兩(liang)軸的(de)最大(da)交角為15゜~20゜。十(shi)字(zi)(zi)軸是十(shi)字(zi)(zi)軸式剛(gang)性萬(wan)向(xiang)節(jie)關鍵件之一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
2014年登場的(de)濰柴英(ying)致(zhi)汽車(che)(che),因為這幾年低端車(che)(che)型市場的飽和(he),生(sheng)存得算是步履維艱,好在背后(hou)的股東濰柴動力實(shi)力雄厚,經歷兩(liang)年多的新(xin)車(che)(che)慌之后(hou),迎來(lai)了全新(xin)濰柴U70。濰柴英(ying)致(zhi)U70將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發動(dong)機(ji),最大功率為(wei)150Ps,峰值扭矩為(wei)210N·m
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