內球籠連(lian)接(jie)變速(su)(su)箱差速(su)(su)器(qi)部(bu)位的,外(wai)球籠是(shi)連(lian)接(jie)車(che)輪部(bu)位的,外(wai)球籠的作(zuo)用不管是(shi)動力輸出的還有車(che)輛轉彎時都是(shi)外(wai)球籠在起作(zuo)用。 球籠也叫做(zuo)"等(deng)速(su)(su)萬向節"是(shi)轎車(che)傳動系統中的重(zhong)要部(bu)件,其作(zuo)用是(shi)將發動機的動力從變速(su)(su)器(qi)傳遞到兩個前(qian)車(che)輪,驅動轎車(che)高速(su)(su)行駛。
球(qiu)籠也叫做(zuo)等(deng)速萬(wan)向節(jie)是(shi)轎(jiao)車傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統中(zhong)的重要部件(jian),其作用(yong)是(shi)將發動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力(li)從(cong)變速器傳(chuan)(chuan)遞到(dao)兩個前車輪,驅動(dong)(dong)轎(jiao)車高(gao)速行駛。用(yong)于(yu)轎(jiao)車的等(deng)素萬(wan)向節(jie)類(lei)型很多(duo),其中(zhong)應用(yong)最多(duo)的是(shi)球(qiu)籠式等(deng)速萬(wan)向節(jie)和三角架式等(deng)速萬(wan)向節(jie),它主(zhu)要有滑套(tao)(tao)、三向軸、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸、星形套(tao)(tao)、保(bao)持架、鐘(zhong)形殼(ke)主(zhu)要零件(jian)組成(cheng)。由于(yu)等(deng)速萬(wan)向節(jie)傳(chuan)(chuan)遞繁重的驅動(dong)(dong)力(li)矩,隨受(shou)負(fu)荷重,傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)精度高(gao),需(xu)求量很大,又是(shi)安(an)全(quan)件(jian),因此其主(zhu)要零件(jian)均采用(yong)精鍛件(jian)加工而成(cheng)。
2014年登場的濰柴英致汽車(che)(che),因為這幾年低端車(che)(che)型市場的飽(bao)和,生存得(de)算是步履(lv)維艱(jian),好在背后(hou)(hou)的股東濰柴動力(li)實力(li)雄(xiong)厚(hou),經(jing)歷兩(liang)年多的新車(che)(che)慌(huang)之(zhi)后(hou)(hou),迎來了全新濰柴U70。濰柴英致U70將搭載一臺1.5T四缸渦輪(lun)增壓發動機,最大功率為150Ps,峰值扭(niu)矩為210N·m
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空調控制面板
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737大燈,倒車鏡尾燈,發動機腳墊
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霧燈罩
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